丰田自动车株式会社横山大树获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利非接触供电系统、供电装置及供电管理服务器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114598047B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111305362.8，技术领域涉及：H02J50/80；该发明授权非接触供电系统、供电装置及供电管理服务器是由横山大树;桥本俊哉设计研发完成，并于2021-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本非接触供电系统、供电装置及供电管理服务器在说明书摘要公布了：本发明提供非接触供电系统、供电装置及供电管理服务器。能够抑制拥堵时的电力不足，并且高效地管理供电区间整体的供电装置的电力消耗。非接触供电系统向电动车辆传输电力。非接触供电系统具备供电装置、接收装置、电子控制单元。供电装置包含沿着电动车辆的行驶道路设置的多个供电线圈，以非接触的方式向受电装置的受电线圈传输电力。接收装置接收行驶道路的拥堵信息。电子控制单元对从多个供电线圈分别向受电线圈传输的电力即传输电力进行控制。电子控制单元控制供电装置，以使位于在行驶道路中设置有多个供电线圈的区间即供电区间所包含的拥堵发生区间内的供电线圈的传输电力比位于供电区间所包含的非拥堵发生区间内的供电线圈的传输电力高。
本发明授权非接触供电系统、供电装置及供电管理服务器在权利要求书中公布了：1.一种非接触供电系统，向电动车辆传输电力，所述电动车辆具有蓄电装置和向所述蓄电装置供给电力的受电装置，所述非接触供电系统的特征在于， 所述非接触供电系统具备： 供电装置，包含沿着所述电动车辆的行驶道路设置的多个供电线圈，并以非接触的方式向所述受电装置的受电线圈传输电力； 接收装置，接收所述行驶道路的拥堵信息；及 电子控制单元，对从所述多个供电线圈中的各供电线圈向所述受电线圈传输的电力即传输电力进行控制， 所述电子控制单元控制所述供电装置，以使位于在所述行驶道路中设置有所述多个供电线圈的区间即供电区间所包含的拥堵发生区间内的供电线圈的所述传输电力比位于所述供电区间所包含的非拥堵发生区间内的供电线圈的所述传输电力高。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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