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龙图腾网获悉索尤若驱动有限及两合公司申请的专利用于制造减速器的方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115702295B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180045075.X，技术领域涉及：F16C19/36；该发明授权用于制造减速器的方法和系统是由D·施特劳斯;C·鲁潘纳设计研发完成，并于2021-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于制造减速器的方法和系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于制造减速器的方法和系统，其中，减速器具有壳体和带有至少一个轴承的轴1，壳体具有下部件和能放置在下部件上的上部件，其中，壳体具有用于接纳轴承的轴承座，其中，在第一方法步骤中，将轴承套装到轴1上，并且轴承的外圈3沿轴向方向被紧固在轴上的保持件4、5、6限制，随后，将轴1连同轴承和保持件一起放入到下部件中，随后，将上部件放置在下部件上并且与下部件连接，其中，轴承被第一和第二子区域接纳，随后，将调整垫片50安置到外圈3上，随后，将螺钉51拧入到壳体的轴向指向的螺纹孔中，其中，螺钉51的螺钉头径向地在壳体上突出，使得调整垫片50被螺钉头限制，随后，移除保持件4、5、6并且将轴承盖60与壳体连接，轴承盖限制调整垫片50。

本发明授权用于制造减速器的方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种用于制造减速器的方法， 其中，减速器具有壳体和带有至少一个轴承的轴，其中，壳体具有下部件和能放置在下部件上的上部件， 其中，壳体具有用于接纳轴承的轴承座， 其中，轴承座的第一半部构造在下部件上，而轴承座的第二半部构造在上部件上， 其中，轴承设计为滚动轴承并且具有内圈、滚动体和外圈， 其中，在第一方法步骤中，将轴承套装到轴上，并且轴承的外圈沿轴向方向被紧固在轴上的保持件限制， 在第二方法步骤中，将轴连同轴承和保持件一起放入到下部件中，使得轴承的外圈被第一半部接纳， 在第三方法步骤中，将上部件放置在下部件上并且与下部件连接，其中，轴承被第一半部和第二半部接纳， 在第四方法步骤中，将调整垫片安置到外圈上， 在第五方法步骤中，将螺钉拧入到壳体的下部件和上部件的轴向指向的螺纹孔中，其中，螺钉的螺钉头或套装到螺钉上的平垫圈径向向内地在壳体上突出，使得调整垫片被螺钉头或平垫圈限制， 在第六方法步骤中，移除保持件并且将轴承盖与壳体连接，轴承盖沿轴向限制调整垫片，并且因此沿轴向限制外圈。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人索尤若驱动有限及两合公司，其通讯地址为：德国布鲁赫萨尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。