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龙图腾网获悉天津建电电气股份有限公司申请的专利一种供电用的配电箱箱体焊接装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119820193B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510259904.4，技术领域涉及：B23K37/00；该发明授权一种供电用的配电箱箱体焊接装置是由刘翔;高进拴;董春娟设计研发完成，并于2025-03-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种供电用的配电箱箱体焊接装置在说明书摘要公布了：本发明涉及配电箱加工技术领域，提供了一种供电用的配电箱箱体焊接装置，包括承载机构、驱动模块、第一传动组件、转动组件、位置调节组件、送料部、导料壳体、取料壳体和焊接模块，第一传动组件包括传动管和第一斜齿轮，转动组件包括匚形架和管套，传动管和管套均与驱动模块传动连，位置调节组件包括转动管、吸附盘、第二斜齿轮和真空泵模块，第一斜齿轮与第二斜齿轮传动连接，所述真空泵模块与吸附盘连通，分别以转动管和传动管为轴线旋转的方式，一方面能够自动上料和下料，另一方面能够自动对箱架正面对角拼接缝、上盖板和下盖板的拼接缝以及箱架内壁限位筋或电力架进行焊接，具备自动上下料、便于调节焊接角度和焊接位置的特点。

本发明授权一种供电用的配电箱箱体焊接装置在权利要求书中公布了：1.一种供电用的配电箱箱体焊接装置，包括承载机构1、焊接模块2和控制显示器8，所述承载机构1包括承载壳体11和龙门机架12，所述龙门机架12与承载壳体11固定连接，所述焊接模块2和控制显示器8均与龙门机架12连接，其特征在于，还包括： 位于承载壳体11内的驱动模块3； 与承载壳体11连接的第一传动组件4，所述第一传动组件4包括传动管44和第一斜齿轮45，所述第一斜齿轮45与传动管44固定连接； 与承载壳体11连接的转动组件6，所述转动组件6包括匚形架63和管套64，所述匚形架63与管套64固定连接，所述传动管44和管套64同轴连接于承载壳体11内壁，所述传动管44和管套64均与驱动模块3传动连接； 位置调节组件5，所述位置调节组件5包括转动管51、吸附盘52、第二斜齿轮53和真空泵模块54，所述吸附盘52和第二斜齿轮53均与转动管51固定连接，所述转动管51连接在匚形架63表面，所述第一斜齿轮45与第二斜齿轮53传动连接，所述真空泵模块54与吸附盘52连通； 设置于承载壳体11和龙门机架12之间的导料壳体13和取料壳体15； 位于导料壳体13内的送料部7； 所述第一传动组件4还包括第一蜗杆41、第一直齿轮42和第一蜗轮43，所述第一直齿轮42和第一蜗轮43分别与第一蜗杆41和传动管44固定连接，所述第一蜗轮43与第一蜗杆41传动连接，所述第一蜗杆41与承载壳体11表面连接，所述驱动模块3一侧与第一直齿轮42传动连接； 所述位置调节组件5还包括第一弯管55和第二弯管56，所述第一弯管55一端与真空泵模块54固定连接，所述第二弯管56两端分别与第二斜齿轮53和第一弯管55转动连接，所述第一弯管55和第二弯管56均贯穿传动管44，所述第二弯管56与匚形架63连接，所述转动管51、吸附盘52和第二弯管56连通； 所述转动组件6包括第二蜗杆61、第二直齿轮62和第二蜗轮65，所述第二直齿轮62和第二蜗轮65分别与第二蜗杆61和管套64固定连接，所述第二蜗杆61与第二蜗轮65传动连接，所述驱动模块3另一侧与第二直齿轮62传动连接。

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