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龙图腾网获悉常州星宇车灯股份有限公司申请的专利一种基于悬架高度调节的双灯投影自适应修正方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120191283B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510685690.7，技术领域涉及：B60Q1/115；该发明授权一种基于悬架高度调节的双灯投影自适应修正方法和系统是由邓婕;孙一帆设计研发完成，并于2025-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于悬架高度调节的双灯投影自适应修正方法和系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于悬架高度调节的双灯投影自适应修正方法和系统，属于智能汽车照明控制技术领域。包括：计算车辆前悬架与后悬架之间的实时高度差；基于实时高度差和车辆轴距计算得到车辆悬架的角度差；基于角度差和车灯模组参数计算得到车身高度变化后的车灯投影下倾角；根据更新后的车灯投影下倾角修正车灯高度；根据修正后的车灯高度更新车灯起投距离，并计算单灯投影宽度；根据单灯投影宽度和左右车灯距离计算得到车灯投影重叠区域的像素点数量；根据车灯投影重叠区域的像素点数量和车灯模组参数计算得到偏置像素点数；基于偏置像素点数控制车灯模组中像素点的投影状态。确保了在不同悬架高度条件下，双灯投影均能保持一致的光影效果。

本发明授权一种基于悬架高度调节的双灯投影自适应修正方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种基于悬架高度调节的双灯投影自适应修正方法，所述方法集成于车灯控制器中，其特征在于，所述方法包括： 步骤S1、采集车辆悬架的高度信号，基于所述高度信号获取所述车辆悬架的实时高度数据； 步骤S2、由车身电子控制器中读取车辆自身参数，所述车辆自身参数包括车辆轴距、前轴到车灯距离、左右车灯距离、车灯初始高度以及车灯模组参数中的一种或其组合； 步骤S3、基于所述车辆悬架的实时高度数据计算车辆前悬架与后悬架之间的实时高度差； 步骤S4、基于所述实时高度差和车辆轴距计算得到车辆前悬架与后悬架之间的角度差；其中，所述车辆前悬架与后悬架之间的角度差包括： ； 式中，表示前悬架高度，单位为m，表示后悬架高度，单位为m，表示车辆轴距，单位为m； 步骤S5、基于所述角度差和车灯模组参数计算得到车身高度变化后的车灯投影下倾角； 步骤S6、根据更新后的车灯投影下倾角修正车灯高度； 步骤S7、根据修正后的车灯高度更新车灯起投距离，并计算单灯投影宽度； 步骤S8、根据单灯投影宽度和左右车灯距离计算得到车灯投影重叠区域的像素点数量； 步骤S9、根据所述车灯投影重叠区域的像素点数量和车灯模组参数计算得到偏置像素点数； 步骤S10、基于所述偏置像素点数控制车灯模组中像素点的投影状态，使修正双灯投影效果。

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