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龙图腾网获悉华东交通大学申请的专利一种同步注浆加固盾构隧道的等效抗弯刚度计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120180567B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510653957.4，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种同步注浆加固盾构隧道的等效抗弯刚度计算方法是由罗文俊;江学辉;邓文武;朱碧堂;黄大维;章锦艳;朱顺顺设计研发完成，并于2025-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种同步注浆加固盾构隧道的等效抗弯刚度计算方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种同步注浆加固盾构隧道的等效抗弯刚度计算方法，包括：1）建立考虑同步注浆作用的盾构隧道有限元计算模型；2）对盾构隧道管片接头处进行应力‑应变分析，建立应力‑应变平衡微分方程；3）基于三角形相似原理以及盾构隧道等效抗弯刚度定义，推导得出同步注浆作用下盾构隧道等效抗弯刚度理论解；4）通过标定将同步注浆敏感参数与等效抗弯刚度量化为关系矩阵[,β,α,Z]，分析同步注浆层厚度、浆液弹性模量、养护时间对盾构隧道等效抗弯刚度的影响。本发明方法在实现快速计算同步注浆加固盾构隧道的等效抗弯刚度的同时，确保了计算结果的精度，能够广泛适用于盾构隧道的加固工程中，为同步注浆加固盾构隧道的设计提供指导。

本发明授权一种同步注浆加固盾构隧道的等效抗弯刚度计算方法在权利要求书中公布了：1.一种同步注浆加固盾构隧道的等效抗弯刚度计算方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S1、建立考虑同步注浆作用的盾构隧道有限元计算模型，获取盾构隧道基础设计参数并设立模型基本假定； 步骤S2、根据建立的盾构隧道有限元计算模型，对盾构隧道管片接头处进行应力-应变分析，基于应力-应变分析结果在盾构隧道管片间接头处建立同步注浆作用下的应力-应变平衡微分方程； 步骤S3、根据步骤S2所建立的应力-应变平衡微分方程，结合三角形相似原理以及盾构隧道等效抗弯刚度定义，推导得出同步注浆作用下盾构隧道等效抗弯刚度理论解； 步骤S4、将注浆层厚度、浆液弹性模量、注浆养护时间与盾构隧道等效抗弯刚度间的关系量化为关系矩阵[,β,α,Z]，关系矩阵中：为同步注浆作用下的中性轴与隧道几何中心线夹角，β为隧道结构设计参数的影响指数，α为注浆半径r z 与隧道半径R 0 之比，Z为同步注浆线刚度；根据所得关系矩阵[,β,α,Z]分析同步注浆层厚度、浆液弹性模量、注浆养护时间对盾构隧道等效抗弯刚度的影响特性。

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