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申请/专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司

摘要：本发明涉及一种车体落成转向架移动对位装置，所述对位装置包括轮缘夹紧装置、升降装置、驱动装置和激光定位装置；驱动装置具有线性滑轨并搭载升降装置，轮缘夹紧装置位于升降装置顶部，激光定位装置安装在架车机上；激光定位装置发出十字激光线，激光线定位在转向架中心销位置作为参考点，驱动装置带动升降装置和轮缘夹紧装置沿线性滑轨方向移动，轮缘夹紧装置带动转向架移动，当转向架中心销与激光定位装置定位的参考点重合时，对位完成。本发明能够快速的将转向架与车体对位，精度高，效率快，大大节省了人力，具有性能安全稳定、操作方便、效率高的优点，减轻了劳动强度，既可以提高劳动生产率，又能保证产品的稳定性，从而提高了产品质量。

主权项：1.车体落成转向架移动对位装置，其特征在于：所述对位装置包括轮缘夹紧装置1、升降装置2、驱动装置3和激光定位装置；驱动装置3具有线性滑轨9并搭载升降装置2，轮缘夹紧装置1位于升降装置2顶部，激光定位装置安装在架车机上；激光定位装置发出十字激光线，激光线定位在转向架中心销位置作为参考点，驱动装置3带动升降装置2和轮缘夹紧装置1沿线性滑轨9方向移动，轮缘夹紧装置1带动转向架移动，当转向架中心销与激光定位装置定位的参考点重合时，对位完成；升降装置2包括箱体14、电动推杆15、导杆11、导向铜套12和框架底板13；电动推杆15插入导向铜套12并安装在箱体14内竖向设置；导杆11插入箱体14，底端与框架底板13连接，顶端与轮缘夹紧装置1连接；电动推杆15带动轮缘夹紧装置1完成上升和下降；其中：所述移动对位装置为两套，两套所述移动对位装置位于钢轨的内侧，并在两条钢轨中心线的两侧对称设置；驱动装置3包括底座4、电机减速机5、丝杠7、丝母8、带座轴承6、线性滑轨9和第一滑块10；电机减速机5和线性滑轨9安装在底座4上，丝杠7一端插入电机减速机5空心轴内，另一端插入带座轴承6；丝母8和第一滑块10与升降装置2连接；电机减速机5驱动丝杠7转动，从而带动丝母8滑动，丝母8带动升降装置2沿线性滑轨9移动；轮缘夹紧装置1包括滑动块支撑17和第二滑块16；第二滑块16安装在滑动块支撑17内，通过调节第二滑块16来完成对轮缘的加紧和定位。

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