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申请/专利权人：中国民航大学
申请日：2023-06-01
公开（公告）日：2024-03-08
公开（公告）号：CN117665727A
主分类号：G01S7/40
分类号：G01S7/40;G01S13/08;G06F18/00;G06F18/10;G06F123/02
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.03.26#实质审查的生效;2024.03.08#公开
摘要：本发明公开了一种基于时域相关性分析的机载DME测距功能测试系统及方法，涉及机载DME测距技术领域，机载DME根据真实机载询问信号产生相应的询问脉冲对x1t，随后将产生的询问脉冲对传输到应答机处；接收到机载DME的询问脉冲对后，应答机产生对应的应答脉冲对x2t；使用机载DME的综合计量检定试验台中的采集装置同时对询问信号和应答信号进行采样，将该信号命名为采集信号yt；将机载DME的询问信号延迟τ后作为参考信号x1t‑τ，并将其和采集信号yt进行互相关运算得到相关系数进而获得询问脉冲对所处位置。与原计量检定方法相比可不必使用大功率带通滤波器，在保证测距准确性的前提下，缩减了机载DME的计量检定的成本。
主权项：1.一种基于时域相关性分析的机载DME测距功能测试方法，其特征在于：具体步骤如下：Step1、机载DME根据真实机载询问信号产生相应的询问脉冲对x1t，随后将产生的询问脉冲对传输到应答机处；Step2、接收到机载DME的询问脉冲对后，应答机产生对应的应答脉冲对x2t；Step3、使用机载DME的综合计量检定试验台中的采集装置同时对询问信号和应答信号进行采样，将该信号命名为采集信号yt；Step4、将机载DME的询问信号延迟τ后作为参考信号x1t-τ，并将其和采集信号yt进行互相关运算得到相关系数进而获得询问脉冲对所处位置；Step5、将应答机产生对应的应答信号延迟τ后作为参考信号x2t-τ,并将其和采集信号yt进行互相关运算得到相关系数进而获得应答脉冲对所处位置；Step6、根据步骤4和步骤5所确定的询问脉冲对与应答脉冲对的位置计算两者的时间间隔，并计算相距距离。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国民航大学 一种基于时域相关性分析的机载DME测距功能测试系统及方法
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