申请/专利权人:中国重汽集团济南动力有限公司
申请日:2023-08-28
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN220652197U
主分类号:H01M50/242
分类号:H01M50/242;H01M50/289;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/24
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.22#授权
摘要:一种电池模组减震支架,属于新能源技术领域,包括用于安装电池模组的托架,其特征在于,托架的两端分别设置有支架,支架可与电池箱连接;滑动支架位于托架的下方,托架通过减震单元、固定螺栓与滑动支架连接;减震单元包括两个减震块,两个减震块分别设置于托架的顶面和底面,固定螺栓贯穿支架、托架和两个减震块。本实用新型所述的一种电池模组减震支架,其设计合理,结构简单且巧妙,便于安装使用,能够为电池模组提供良好减震,不仅能够提高电池模组的稳定性,而且还能提升整车的完全性,保证驾驶员的人身安全。
主权项:1.一种电池模组减震支架,包括用于安装电池模组的托架5,其特征在于,托架5的两端分别设置有支架2,支架2可与电池箱连接;滑动支架2位于托架5的下方,托架5通过减震单元、固定螺栓与滑动支架2连接;减震单元包括两个减震块6,两个减震块6分别设置于托架5的顶面和底面,固定螺栓贯穿支架2、托架5和两个减震块6。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国重汽集团济南动力有限公司 一种电池模组减震支架
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。