申请/专利权人:蓝派冲击压实技术开发(北京)有限公司
申请日:2022-10-21
公开(公告)日:2024-04-23
公开(公告)号:CN117917496A
主分类号:E01C3/00
分类号:E01C3/00;E01C3/04;E01C7/26
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.04.23#公开
摘要:公路拓宽,单侧或双侧增加车道。由于拓宽车道路基与原有路基沉降差异,开放交通后容易在新、旧路基搭接处的路面出现纵向裂缝。本方法针对这一问题组合使用两项技术:一是利用冲击压实对拓宽车道路基加固,施工中最大限度获得沉降,以期减少工后沉降;二是路面加铺采用废胎胶粉沥青橡胶混凝土。由于废胎胶粉沥青橡胶粘度大,抗拉强度极高,能有效抵抗公路拓宽改扩建中新旧路基结合部位因残余差异沉降致使路面由于承受拉应力引起的纵向裂缝。
主权项:1.一种组合利用对拓宽路基采用冲击压路机冲击压实以期最大限度减少与原有路基差异沉降,又同时采用废胎胶粉沥青橡胶混凝土加铺路面,即便路基工程尚存极少差异沉降引起路面拉应力也可用这种粘度极大、抗拉强度极高的路面材料抵消,——两项技术措施功能叠加,针对一个公路拓宽工程容易出现的病害,防治新旧路基搭接部位产生纵向裂缝。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 蓝派冲击压实技术开发(北京)有限公司 公路拓宽改扩建中防治新旧路基结合部位纵向裂缝的方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。