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【发明授权】车辆雾灯的控制方法、车辆雾灯的控制装置及车辆_广州汽车集团股份有限公司_202110720861.7 

申请/专利权人:广州汽车集团股份有限公司

申请日:2021-06-28

公开(公告)日:2024-04-23

公开(公告)号:CN115214455B

主分类号:B60Q1/20

分类号:B60Q1/20;B60R16/023;H05B47/105

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.23#授权;2022.11.08#实质审查的生效;2022.10.21#公开

摘要:本发明公开了一种车辆雾灯的控制方法,包括在检测到整车上电且灯光档处于自动档位时,获取通过雨量传感器采集的当前雨量和通过空气颗粒浓度传感器采集的当前颗粒浓度,并在检测到所述当前雨量满足雨量阈值条件且检测到所述当前空气颗粒浓度满足空气颗粒浓度阈值条件时,进一步通过网络获取当前天气信息,并在所述当前天气信息满足雾灯开启条件时,控制所述车辆雾灯开启,其通过对本地传感器输出的雨量数据和空气颗粒浓度数据,以及网络天气预报中的天气信息进行综合分析,实现了对雾灯自动开启的控制逻辑的优化,进而能够提高车辆雾灯自动开启的准确性,从而保证驾驶员的行车安全。相应地,本发明还提供一种车辆雾灯的控制装置以及车辆。

主权项:1.一种车辆雾灯的控制方法,其特征在于,包括:当检测到整车上电且灯光档处于自动档位时,执行雨量和空气颗粒浓度获取操作:获取当前雨量和当前空气颗粒浓度;其中,所述当前雨量是通过安装在车辆上的雨量传感器采集的,所述当前空气颗粒浓度是通过安装在车辆上的空气颗粒浓度传感器采集的;当检测到所述当前雨量满足雨量阈值条件且检测到所述当前空气颗粒浓度不满足空气颗粒浓度阈值条件时,控制所述车辆雾灯开启;当检测到所述当前雨量不满足雨量阈值条件且检测到所述当前空气颗粒浓度满足空气颗粒浓度阈值条件时,控制所述车辆雾灯开启;当检测到所述当前雨量满足雨量阈值条件且检测到所述当前空气颗粒浓度满足空气颗粒浓度阈值条件时,通过网络获取当前天气信息;当检测到所述当前雨量不满足雨量阈值条件且检测到所述当前空气颗粒浓度不满足空气颗粒浓度阈值条件时,通过网络获取当前天气信息;其中,所述当前天气信息包括当前雨量网络值和当前能见度网络值;当所述当前天气信息满足雾灯开启条件时,控制所述车辆雾灯开启;所述当前雨量满足雨量阈值条件是指当前雨量的等级为高雨量等级;其中,所述当前雨量的等级是根据所述当前雨量的大小确定的;所述当前空气颗粒浓度满足空气颗粒浓度阈值条件是指当前空气颗粒浓度的等级为高浓度等级;其中,所述当前空气颗粒浓度的等级是根据所述当前空气颗粒浓度的大小确定的。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 广州汽车集团股份有限公司 车辆雾灯的控制方法、车辆雾灯的控制装置及车辆

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