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申请/专利权人：厦门市市政工程设计院有限公司
摘要：本发明公开了一种预应力结构在城市下穿通道分岔段的施工方法，具体包括以下步骤：S1、在排桩支护条件下进行基坑开挖，基坑开挖至设计底标高后，设置砂碎垫层，并在砂碎垫层上设置C20素混凝土垫层；S2、预应力钢筋混凝土隧道底板施工；S3、钢筋混凝土侧墙及预应力钢筋混凝土隧道顶板施工；S4、预应力钢绞线施工及张拉；S5、隧道防水施工及基坑回填；该方法可将下穿通道结构顶板和底板的厚度控制在1.2m，从而减少了下穿道路的埋深，使道路纵坡减缓，且基坑开挖深度减少，有利于降低施工难度和基坑开挖风险，可以确保结构的安全稳定、降低施工难度与风险且有利于隧道运营阶段的管养和维护。
主权项：1.一种预应力结构在城市下穿通道分岔段的施工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1、在排桩支护条件下进行基坑开挖，基坑开挖至设计底标高后，设置砂碎垫层，并在砂碎垫层上设置C20素混凝土垫层；S2、预应力钢筋混凝土隧道底板施工；S3、钢筋混凝土侧墙及预应力钢筋混凝土隧道顶板施工；S4、预应力钢绞线施工及张拉；S5、隧道防水施工及基坑回填。
全文数据：
权利要求：
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