申请/专利权人：四川公路桥梁建设集团有限公司

申请日：2024-03-20

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117904979A

主分类号：E01D21/00

分类号：E01D21/00;E01D19/16;E01D11/04;E01D19/14;E01D21/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要：本发明公开了一种斜拉桥钢索高空悬运输装置，涉及桥梁施工技术领域。包括控制器和固定在塔顶顶端的支撑架，所述支撑架两侧端部均设置有水平移动组件，水平移动组件包括若干根横向支撑杆，横向支撑杆的杆体上设置有至少一个纵向移动组件；纵向移动组件能够在横向支撑杆杆体上进行纵向移动；支撑架顶端通过连接杆活动连接滚盘，支撑架顶端还设置有支撑滑轮；本发明设置有驱动机构、两个水平移动组件及若干个纵向移动组件，通过驱动机构带动两侧拉绳的同步收卷，从而实现对两侧拉索进行运输，适用于相对承重塔进行两侧同时施工的桥体，使钢索在同一时间段内进行同步安装，减少了拉索的安装周期，提高了建设速度。

主权项：1.一种斜拉桥钢索高空悬运输装置，包括控制器和固定在塔顶（1）顶端的支撑架（2），其特征在于：所述支撑架（2）两侧端部均设置有水平移动组件（3），水平移动组件（3）包括若干根横向支撑杆（303），横向支撑杆（303）的杆体上设置有至少一个纵向移动组件（4）；纵向移动组件（4）能够在横向支撑杆（303）杆体上进行纵向移动；支撑架（2）顶端通过连接杆（7）活动连接滚盘（8），支撑架（2）顶端还设置有支撑滑轮（9）；塔顶（1）的顶端设置有对拉绳（10）进行升降的驱动机构（5），驱动机构（5）包括安装板（501）和绕绳绞盘（503），每根拉绳（10）一侧绕接在绕绳绞盘（503）上，拉绳（10）另一侧绳体与滚盘（8）的侧面抵压后穿过纵向移动组件（4）；通过驱动机构（5）带动一对拉绳（10）进行同步升降，实现对两侧拉索进行同时运输；拉绳（10）的端部设置有悬挂组件（6），悬挂组件（6）包括调节绳（603）和竖绳，调节绳（603）和竖绳的端部通过挂钩分别与固定在锚头（112）及固定在中部拉索（111）上的拽拉器（113）连接；通过悬挂组件（6）对锚头（112）的仰角进行调节，方便锚头（112）插入对接头（101）。

全文数据：

权利要求：

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