申请/专利权人：四川瑞峰轨道交通设备有限公司

申请日：2021-09-27

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN113884077B

主分类号：G01C15/00

分类号：G01C15/00;G01C5/00;B61K9/08;E01B35/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.19#授权;2022.01.21#实质审查的生效;2022.01.04#公开

摘要：本发明公开了一种运营期普速铁路控制网及其测设方法，其包括：线路平面基准网、线上平面高程控制网和轨道三维控制网；所述线路平面基准网包括：多个基础平面控制点；所述多个基础平面控制点交错布置于铁路线两侧；所述线上平面高程控制网包括：多个线上平面高程控制点；所述多个线上平面高程控制点均设置在铁路线一侧；所述轨道三维控制网包括：多个轨道三维控制点；所述多个轨道三维控制点交错布置于铁路线两侧；本发明解决了目前运营期普速铁路的轨道控制网建网及测量所面临的成本投入有限、作业时间短和控制网使用的便利性的问题。

主权项：1.一种运营期普速铁路控制网，其特征在于，包括：线路平面基准网、线上平面高程控制网和轨道三维控制网：所述线路平面基准网包括：多个基础平面控制点；所述多个基础平面控制点交错布置于铁路线两侧；所述线上平面高程控制网包括：多个线上平面高程控制点；所述多个线上平面高程控制点均设置在铁路线一侧；所述轨道三维控制网包括：多个轨道三维控制点；所述多个轨道三维控制点交错布置于铁路线两侧；相邻的基础平面控制点的水平距离为15km至25km；所述基础平面控制点为建设在工区内建筑物顶部的强制观测墩，作为线路坐标基准，测量时，使用GNSS静态测量方法得到各点的平面坐标；相邻线上平面高程控制点的水平距离为1km至2km，平面测量采用GNSS静态测量方法，与线路平面基准网联测，通过使用GNSS棱镜共桩装置实现了线上平面高程控制网和轨道三维控制网的同步测量；相邻的轨道三维控制点的水平距离为90m至120m。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 四川瑞峰轨道交通设备有限公司 一种运营期普速铁路控制网及其测设方法

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