申请/专利权人:连云港品硕新能源观光车有限公司
申请日:2023-06-09
公开(公告)日:2024-04-19
公开(公告)号:CN220809415U
主分类号:B61F5/14
分类号:B61F5/14
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.19#授权
摘要:本实用新型涉及一种火车旁承结构,包括旁承本体,所述旁承本体内设有调节机构,所述调节机构包括固定安装于旁承本体上表面的注油嘴,所述注油嘴下表面固定连接有第一注油管,所述第一注油管远离注油嘴的一端插接至蓄油槽内,所述蓄油槽下表面开设有轴承槽,所述轴承槽内转动连接有滚子轴承,所述旁承本体下表面转动连接有转轴,所述转轴下表面固定连接有挡板。该火车旁承结构,通过设置注油嘴、第一注油管,从而可以让油进入到蓄油槽内,通过设置轴承槽,从而可以让油在蓄油槽内进入到轴承槽对棍子轴承进行注油,通过设置转轴、挡板和注油槽,从而可以对滚子轴承中的油进行控制,通过设置限位杆、第一限位板和第二限位板从而可以对转轴进行限制。
主权项:1.一种火车旁承结构,包括旁承本体1,其特征在于:所述旁承本体1内设有调节机构2;所述调节机构2包括固定安装于旁承本体1上表面的注油嘴3,所述注油嘴3下表面固定连接有第一注油管4,所述第一注油管4远离注油嘴3的一端插接至蓄油槽5内,所述蓄油槽5下表面开设有轴承槽6,所述轴承槽6内转动连接有滚子轴承7,所述旁承本体1下表面转动连接有转轴8,所述转轴8下表面固定连接有挡板9,所述挡板9内开设有注油槽10,所述旁承本体1上表面固定连接有第一限位板11和第二限位板12,所述第一限位板11和第二限位板12内螺纹连接有贯穿转轴8的限位杆13。
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权利要求:
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