申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2024-02-04

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117927362A

主分类号：F02B37/12

分类号：F02B37/12;F02B37/18

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本申请公开了一种涡轮增压器的控制方法、涡轮增压器的控制装置及车辆，该涡轮增压器的控制方法包括：根据车辆的车辆参数确定需求增压比；基于车辆的发动机的可变气门正时系统的运作状态确定最大增压比；通过最大增压比和需求增压比确定目标增压比；根据目标增压比控制涡轮增压器。该方法通过可变气门正时系统的运作状态确定的最大增压比来限制需求增压比，能够准确确定与发动机适配性更高的目标增压比，基于目标增压比控制涡轮增压器，可提高发动机的性能，进而保障车辆的正常行驶。

主权项：1.一种涡轮增压器的控制方法，其特征在于，包括：根据车辆的车辆参数确定需求增压比；基于所述车辆的发动机的可变气门正时系统的运作状态确定最大增压比；通过所述最大增压比和所述需求增压比确定目标增压比；根据所述目标增压比控制所述涡轮增压器。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 涡轮增压器的控制方法、涡轮增压器的控制装置及车辆

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