申请/专利权人:张留品
申请日:2024-03-20
公开(公告)日:2024-04-26
公开(公告)号:CN117922710A
主分类号:B62D53/00
分类号:B62D53/00;B60D1/01;B60G11/113;B60T1/06;B60T5/00
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开
摘要:本发明提供一种汽车的载车运输方法,具体地说就是一种利用下坡车道车辆惯性行驶的原理,把汽车集中于专门的装载车上进行运输的系统作业方法,即由一辆牵引车作为动力车,像火车一样统一拉着车辆运行,载车系统主要包括:牵引车和装载车两大部分;牵引车选用绿色环保的储电电力动力车,电力动力车下坡可以在不消耗自身电能的同时还能为储电池充电。装载车可以同时多辆连接,搭载车辆“共同行驶”。
主权项:1.载车系统包括:(1)牵引车和(2)装载车两部分,其主要特征在于:(1)牵引车为电力动力车,并根据需要配备引擎动力大、小不同的(1)牵引车;(1)牵引车与(2)装载车3连接,(2)装载车与(2)装载车前后相互连接;(1)牵引车和(2)装载车均是利用下坡时的惯性行驶,没有油、电的消耗;(2)装载车尽量配置直径较小的车轮;载车系统不限于野外下坡道路,也适用于城市内的下坡道路。
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