申请/专利权人：敏实汽车技术研发有限公司

申请日：2023-12-28

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117922477A

主分类号：B60R19/18

分类号：B60R19/18

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明涉及汽车防撞技术领域，并提供一种吸能结构的加工工艺、吸能装置及汽车，吸能结构包括平行设置并沿第一方向依次连接的三个型腔，所述型腔为内部空心的矩形壳体结构；两端的两个所述型腔超出中间的一个所述型腔的部分为连接部分；所述吸能结构的加工工艺包括：在通过压合工艺形成连接板之前，对所述连接部分的四个侧棱的外直角部位进行倒斜角作业，以形成外侧倒角；在通过压合工艺形成连接板之前，对所述连接部分的四个内角部位进行内倒角作业，以形成内侧倒角。本发明可以有效减少后续通过压合工艺对型腔的侧棱进行压合之后形成的连接板的表面的凸起大小，相应提高吸能装置在压合工艺后的平面度，以提高与汽车的其他零配件的匹配效果。

主权项：1.一种吸能结构的加工工艺，其特征在于，吸能结构包括平行设置并沿第一方向依次连接的三个型腔1，所述型腔1为内部空心的矩形壳体结构；其中，沿所述型腔1的延伸方向上，两端的两个所述型腔1的端部超出中间的一个所述型腔1的端部，两端的两个所述型腔1超出中间的一个所述型腔1的部分为连接部分；所述吸能结构的加工工艺包括：在通过压合工艺形成连接板2之前，对所述连接部分的四个侧棱11的外直角12部位进行倒斜角作业，以形成外侧倒角14；在通过压合工艺形成连接板2之前，对所述连接部分的四个内角13部位进行内倒角作业，以形成内侧倒角15。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 敏实汽车技术研发有限公司 一种吸能结构的加工工艺、吸能装置及汽车

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