申请/专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司

申请日：2024-02-27

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117927069A

主分类号：E04H3/00

分类号：E04H3/00;E01D18/00;E01D19/00;E01D19/12;E04C3/293;E04C3/36;E02D27/42

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：一种装配式桥‑建组合体系的单柱框架车站，在竖直方向上由上至下依次包括站台层、站厅层和地面层，其所述地面层包括地面层框柱和基础，位于两端之间的地面层框柱的顶部与站厅层的底部相连，所述地面层内沿纵向间隔设置有多个地面层框柱，所述站厅层包括站厅层框柱、站厅层纵梁和站厅层盖梁，所述站厅层框柱顶部上方对应所述站台层，所述站台层包括站台层盖梁、站台层横梁和站台层纵梁，两端的站台层盖梁的底部与两端的地面层框柱顶部相连，所述站台层横梁设置在多个站厅层框柱的顶部；由此，本发明采用新型预制组合构件及对地面层、站厅层和站台层进行相应设置，能充分满足独柱车站的设计需求，降低车站的建造难度和建造成本。

主权项：1.一种装配式桥-建组合体系的单柱框架车站，在竖直方向上由上至下依次包括站台层、站厅层和地面层，其特征在于：所述地面层包括地面层框柱和基础，所述基础设置在地面层的地面线以下，所述地面层框柱为多个且竖向设置，所述地面层框柱的底部固定连接在基础上，在整个车站两端的地面层框柱的顶部与站台层的底部相连，位于两端之间的地面层框柱的顶部与站厅层的底部相连，所述地面层内沿纵向间隔设置有多个地面层框柱；所述站厅层包括站厅层框柱、站厅层纵梁和站厅层盖梁，所述站厅层框柱的底部对应连接在所述站厅层盖梁的顶部，其顶部上方对应所述站台层，所述站厅层框柱设沿纵向间隔设置多层，所述站厅层盖梁沿纵向间隔设置在整个车站非两端的地面层框柱的顶部，所述站台层包括站台层盖梁、站台层横梁和站台层纵梁，两端的站台层盖梁的底部与两端的地面层框柱顶部相连，所述站台层横梁设置在多个站厅层框柱的顶部，其顶面水平设置，所述站台层纵梁水平沿横向对称设置，其中包括两根对称设置于站台层横梁顶面的轨道梁。

全文数据：

权利要求：

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