申请/专利权人:哈尔滨国铁科技集团股份有限公司;中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段
申请日:2023-12-22
公开(公告)日:2024-04-26
公开(公告)号:CN117935490A
主分类号:G08B21/10
分类号:G08B21/10;G01D21/02;G01S19/14;G08B31/00
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开
摘要:铁路路基灾害预警系统,涉及铁路安全监测技术领域。本发明是为了解决传统路基检测方法存在的效率低、信息小,还会对线路造成一定的损坏的问题。本发明所述的铁路路基灾害预警系统,物联网传感模块用于采集监测点数据;北斗监测终端用于采集地表数据,所述地表数据包括边坡位移和边坡加速度;物联网传感模块的监测点数据输出端通过智能网关连接所述预警平台的监测点数据输入端,所述北斗监测终端的地表数据输出端连接所述预警平台的地表数据输入端;预警平台为GNSS系统,该GNSS系统对所述监测点数据和地表数据依次进行预处理、基线处理和网平差处理构建监测点数据和地表数据的报警阈值,最终通过该报警阈值实时对铁路路基灾害的预警。
主权项:1.铁路路基灾害预警系统,其特征在于,包括:物联网传感模块、北斗监测终端和预警平台;所述物联网传感模块用于采集监测点数据,所述监测点数据为铁路路基上各监测点处获取的防洪挡墙裂缝宽度、降雨量、边坡倾角和落石画面;所述北斗监测终端用于采集地表数据,所述地表数据包括边坡位移和边坡加速度;所述物联网传感模块的监测点数据输出端通过智能网关连接所述预警平台的监测点数据输入端,所述北斗监测终端的地表数据输出端连接所述预警平台的地表数据输入端;所述预警平台为GNSS系统,该GNSS系统对所述监测点数据和地表数据依次进行预处理、基线处理和网平差处理构建监测点数据和地表数据的报警阈值,最终通过该报警阈值实时对铁路路基灾害的预警。
全文数据:
权利要求:
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