申请/专利权人：哈尔滨工程大学;连云港杰瑞自动化有限公司

申请日：2024-01-26

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117937758A

主分类号：H02J13/00

分类号：H02J13/00;H02J3/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明涉及船舶配电监控技术领域，尤其涉及基于分布式采集技术的船舶配电系统，与现有技术相比，本发明通过利用分布式采集技术与能效控制系统，可以对于能效比较高得船舶得能效比进行显著降低，通过采集线为分布式采集方式，建立船舶分布式采集器，分布式优化相关的能效数据，有效解决了目前传统船舶的走线过长、过量耗费电缆造成数据传输有误的问题；利用分布式模型对能效分配分析；使用分布式能效控制分配计算与定义能效优化约束，达成有效改善能效比得状况，使船舶走线更加简易，排查故障更为简易且船舶能效控制系统的输出控制比有效降低，从而解决了船舶整体能效控制系统输出控制比过高的问题。

主权项：1.基于分布式采集技术的船舶配电系统，其特征在于，包括分控制器、集中管理模块、数据采集装置、中继模块、串口转CAN卡、电力监控台和主控制器；所述电力监控台与所述主控制器相连，所述主控制器与所述中继模块相连，所述中继模块与所述集中管理模块相连，所述集中管理模块通过所述串口转CAN卡与所述分控制器相连，所述分控制器与所述数据采集装置相连。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 哈尔滨工程大学;连云港杰瑞自动化有限公司 基于分布式采集技术的船舶配电系统

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD