申请/专利权人：恒天九五重工有限公司

申请日：2019-12-30

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN110979487B

主分类号：B62D55/00

分类号：B62D55/00;B62D55/10;E02F9/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2020.05.05#实质审查的生效;2020.04.10#公开

摘要：本发明公开了一种能够调节整机重心的底盘，包括中间架、两根履带梁、推动油缸和滑块，中间架的一端两侧各设有一条摆动悬臂A，中间架的另一端两侧各设有一条摆动悬臂B，两摆动悬臂A和两摆动悬臂B的两端均分别与履带梁和中间架铰接连接；推动油缸的缸体端与中间架用于与摆动悬臂A连接的一端相连，推动油缸的活塞杆端与滑块连接；两条摆动悬臂A与滑块之间还各设置有一根连杆。本发明通过推动油缸的伸缩，使滑块滑动，并通过连接在滑块和摆动悬臂A上的连杆的角度变化，实现履带梁缩回运输宽度，并且同步实现履带的中心后移，巧妙的解决了工作重心和运输重心的矛盾。本发明的底盘结构简单、安装方便，成本造价低。

主权项：1.一种能够调节整机重心的底盘，其特征在于，包括中间架1、设置于所述中间架两侧的两根履带梁2、用于带动两根所述履带梁向内移动而收窄二者间距离至运输宽度或向外移动而拓宽二者间距离至工作宽度的推动油缸3和能沿所述中间架上的滑轨1.1移动的滑块4，所述中间架的一端两侧各设有一条摆动悬臂A5，所述中间架的另一端两侧各设有一条摆动悬臂B6，两所述摆动悬臂A和两所述摆动悬臂B的两端均分别与所述履带梁和所述中间架铰接连接；所述推动油缸的缸体端与所述中间架用于与所述摆动悬臂A连接的一端相连，所述推动油缸的活塞杆端与所述滑块连接，使得所述滑块能做靠近摆动悬臂B方向和远离摆动悬臂B方向的运动，滑块越靠近摆动悬臂B时底盘趋于运输宽度，滑块越远离摆动悬臂B时底盘趋于工作宽度；两条所述摆动悬臂A与所述滑块之间还各设置有一根连杆7；当所述推动油缸的活塞杆伸出时，所述滑块在所述推动油缸的作用下沿滑轨向所述中间架用于与所述摆动悬臂B相连一端运动，两所述连杆用于与所述摆动悬臂A相连的一端向内相向移动，所述连杆和所述摆动悬臂A相连处与所述摆动悬臂A和中间架铰接的铰接处二者不在同一个位置，并通过两所述摆动悬臂A和两所述摆动悬臂B带动两根所述履带梁向内运动，从而实现所述底盘由工作宽度向运输宽度切换。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 恒天九五重工有限公司 一种能够调节整机重心的底盘

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