申请/专利权人：常州启赋安泰复合材料科技有限公司

申请日：2021-11-23

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN114248905B

主分类号：B64C3/18

分类号：B64C3/18;B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2022.04.15#实质审查的生效;2022.03.29#公开

摘要：本发明公开了一种复合材料机翼翼梁及其成型方法，翼梁为一体化成型的整体梁，沿整体梁的长度方向上设置有若干空腔，空腔的内壁面为整体梁的腹板面；整体梁的上表面除空腔以外的区域为上缘条面，上缘条面设置为斜面，用于装配上蒙皮；与上缘条面相对的一面设置有用于装配下蒙皮的下翻边；腹板面与上缘条面之间通过圆角过渡连接；相邻两个腹板面之间通过圆角过渡连接；整体梁的侧面与下翻边之间通过圆角过渡连接。本发明的复合材料机翼翼梁为一体化的整体翼梁结构，减少了翼梁零部件数量，提高翼梁结构的整体性与可靠性；本发明的整体梁相较于传统的翼梁结构其紧固件的数量降低，降低了翼梁的重量，降低成本，提高飞机的燃油经济性和机动性。

主权项：1.一种复合材料机翼翼梁，其特征在于，所述的翼梁为一体化成型的整体梁，且沿所述整体梁的长度方向上设置有若干空腔，所述空腔的内壁面为所述整体梁的腹板面1；所述整体梁的上表面除所述空腔外的区域为上缘条面2，所述的上缘条面2设置为斜面，并用于装配上蒙皮；在所述整体梁上与所述上缘条面2相对的一面设置有用于装配下蒙皮的下翻边3；所述腹板面1与所述上缘条面2之间通过圆角过渡连接；相邻两个所述腹板面1之间通过圆角过渡连接；整体梁的侧面4与所述下翻边3之间通过圆角过渡连接；该复合材料机翼翼梁的成型方法，包括如下步骤：S1、制作与所述整体梁结构一致的成型模具；S2、清理所述成型模具；S3、根据机翼的受载特点，在所述成型模具上铺贴复合材料；复合材料铺贴过程为：以展向作为0°方向，以弦向作为90°方向；复合材料铺层方向0°±45°90°：所述上缘条面2与所述下翻边3的复合材料铺层比例分别为60％20％20％、所述腹板面1的复合材料铺层比例分别为30％40％30％；S4、完成步骤S3复合材料铺贴后，将复合材料整体密封，然后进行抽真空；S5、抽真空后加热固化所述复合材料；S6、固化完成后冷却，脱模，得到所述复合材料机翼翼梁。

全文数据：

权利要求：

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