申请/专利权人：中电华创电力技术研究有限公司

申请日：2022-01-18

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN114396323B

主分类号：F01D21/00

分类号：F01D21/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2022.05.13#实质审查的生效;2022.04.26#公开

摘要：本发明涉及一种汽轮机本体揭缸检修的智能预警方法和装置，方法包括：分别根据汽缸效率、汽轮机通流能力、机组带负荷能力和机组运行时间，建立汽轮机本体揭缸检修的定量关系，并通过对各定量关系进行优化组合，确定触发汽轮机揭缸检修的最终判断依据，根据最终判断依据进行汽轮机本体揭缸检修预警；装置上通过在汽轮机本体上加装汽轮机通流能力测点及汽轮机50％以下负荷运行时间测点，进行智能预警。与现有技术相比，本发明综合考虑了机组运行经济性、安全性及机组出力等因素，为发电企业选择汽轮机揭缸检修最佳时机提供了科学决策。

主权项：1.一种汽轮机本体揭缸检修的智能预警方法，其特征在于，包括：分别根据汽缸效率、汽轮机通流能力、机组带负荷能力和机组运行时间，建立汽轮机本体揭缸检修的定量关系，并通过对各定量关系进行优化组合，确定触发汽轮机揭缸检修的最终判断依据，根据所述最终判断依据进行汽轮机本体揭缸检修预警；所述定量关系包括：①投产后未进行揭缸检修的汽轮机，汽缸效率相比机组投产试验汽缸效率降低4.5个百分点以上；②已具有揭缸检修记录的汽轮机，汽缸效率相比上一次揭缸检修后汽缸效率降低4个百分点以上；③汽轮机汽缸效率在一年以内降低3个百分点以上；④机组夏季背压、高负荷运行工况下，机组最高带负荷能力低于额定功率5％以上；⑤汽轮机通流能力下降3％以上；⑥汽轮机任一轴承振动值有升高趋势，且达到100μm以上；⑦自上一次汽轮机扣缸运行起，汽轮机累计运行时间达到3万小时；⑧自上一次汽轮机扣缸运行起，汽轮机累计运行时间达到4万小时；⑨机组负荷率不足50％运行时间达到1.5万小时；⑩机组负荷率不足50％运行时间达到2万小时；所述最终判断依据包括：触发条件一：若定量关系①、②和③之一发生，并且定量关系④和⑤均发生，则触发汽轮机揭缸检修预警；触发条件二：若定量关系①、②和③之一发生，并且定量关系④和⑤之一发生，并且定量关系⑥发生，则触发汽轮机揭缸检修预警；触发条件三：若定量关系①、②和③之一、定量关系④和⑤之一、定量关系⑥中触发其中两个边界条件，并且定量关系⑦、⑧、⑨、⑩中触发至少两个边界条件，则触发汽轮机揭缸检修预警；触发条件四：若定量关系①、②、③、④、⑤和⑥之一发生，并且定量关系⑧和⑩均发生，则触发汽轮机揭缸检修预警；所述最终判断依据还包括：触发条件一、触发条件二、触发条件三和触发条件四中任一发生，则触发汽轮机揭缸检修预警。

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