申请/专利权人：日本电产株式会社

申请日：2021-11-17

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN114520567B

主分类号：H02K9/19

分类号：H02K9/19;H02K11/00;H02M7/00;H05K5/03;H05K7/20

优先权：["20201119 JP 2020-192833"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2022.06.07#实质审查的生效;2022.05.20#公开

摘要：本发明的驱动装置的一个形态包括马达、逆变器、外壳、逆变器盖部、油、热交换器、供冷却介质流动的制冷剂流路。逆变器具有固定于逆变器盖部的开关元件。制冷剂流路具有：开关元件冷却部，开关元件冷却部配置于逆变器盖部，并且对开关元件进行冷却；热交换部，热交换部配置于热交换器，使油与冷却介质进行热交换；盖部侧开口部，盖部侧开口部配置在制冷剂流路之中将开关元件冷却部与热交换部连接的部分，并且在逆变器盖部开口；收纳部侧开口部，收纳部侧开口部配置在制冷剂流路之中将开关元件冷却部与热交换部连接的部分，并且在逆变器收纳部开口。从规定方向观察时，盖部侧开口部与收纳部侧开口部彼此重合且相对。

主权项：1.一种驱动装置，其特征在于，包括：马达，所述马达具有转子和定子，所述转子以在第一方向上延伸的马达轴线为中心旋转；逆变器，所述逆变器将电力供给至所述马达；外壳，所述外壳具有马达外壳部和逆变器收纳部，所述马达外壳部收纳所述马达，所述逆变器收纳部收纳所述逆变器；逆变器盖部，所述逆变器盖部将所述逆变器收纳部的开口堵住；油，所述油配置于所述马达外壳部；热交换器，所述热交换器固定于所述外壳，配置有供所述油流动的油路的一部分；以及制冷剂流路，所述制冷剂流路穿过所述逆变器盖部、所述外壳的一部分以及所述热交换器，供冷却介质流动，所述逆变器具有固定于所述逆变器盖部的开关元件，所述制冷剂流路具有：开关元件冷却部，所述开关元件冷却部配置于所述逆变器盖部，并且对所述开关元件进行冷却；热交换部，所述热交换部配置于所述热交换器，使所述油与所述冷却介质进行热交换；盖部侧开口部，所述盖部侧开口部配置在所述制冷剂流路之中将所述开关元件冷却部与所述热交换部连接的部分，并且在所述逆变器盖部开口；以及收纳部侧开口部，所述收纳部侧开口部配置在所述制冷剂流路之中将所述开关元件冷却部与所述热交换部连接的部分，并且在所述逆变器收纳部开口，从规定方向观察时，所述盖部侧开口部与所述收纳部侧开口部彼此重合且相对。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 日本电产株式会社 驱动装置

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