申请/专利权人：温州港源电子有限公司

申请日：2022-06-09

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN114927363B

主分类号：H01H13/12

分类号：H01H13/12;H01H13/20;H01H13/36;H01H13/06;H01H1/58;H01H9/30

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2022.09.06#实质审查的生效;2022.08.19#公开

摘要：本申请涉及微动开关领域，具体公开了一种防尘客车微动开关，其包括壳体以及滑动设置在壳体上的按压柱，壳体上开设有电气腔，电气腔中设置有公共端子、中端子以及边端子，中端子位于公共端子以及边端子之间，且按压柱的端部伸入电气腔中，还包括接触片、驱动片以及弹片，接触片的一端连接在公共端子上，接触片的另一端设置有动触点，边端子上设置有常开触点，中端子上设置有常闭触点，常开触点以及常闭触点均位于动触点的移动路径上，驱动片的一端转动设置在电气腔内，驱动片的另一端与按压柱的端部抵触，弹片的两端分别抵紧驱动片以及接触片，弹片用于驱动接触片复位。本申请具有扩大微动开关的适用范围的效果。

主权项：1.一种防尘客车微动开关，包括壳体（1）以及滑动设置在壳体（1）上的按压柱（2），所述壳体（1）上开设有电气腔（13），所述电气腔（13）中设置有公共端子（131）、中端子（132）以及边端子（133），所述中端子（132）位于公共端子（131）以及边端子（133）之间，且所述按压柱（2）的端部伸入电气腔（13）中，其特征在于：还包括接触片（3）、驱动片（4）以及弹片（5），所述接触片（3）的一端连接在公共端子（131）上，所述接触片（3）的另一端设置有动触点（33），所述边端子（133）上设置有常开触点（136），所述中端子（132）上设置有常闭触点（135），所述常开触点（136）以及常闭触点（135）均位于动触点（33）的移动路径上，所述驱动片（4）的一端转动设置在电气腔（13）内，所述驱动片（4）的另一端与按压柱（2）的端部抵触，所述弹片（5）的两端分别抵紧驱动片（4）以及接触片（3），所述弹片（5）用于驱动接触片（3）复位；所述弹片（5）以及接触片（3）均处于自然状态时，所述动触点（33）与常闭触点（135）抵触，所述按压柱（2）用于驱动驱动片（4）的端部带动接触片（3）的端部摆动至动触点（33）与常开触点（136）抵触，所述按压柱（2）移动并驱动驱动片（4）的端部移动时的方向为下压方向，所述常开触点（136）以及常闭触点（135）沿下压方向依次排布；所述弹片（5）包括凸弧片（52）、抵紧接触片（3）的前片（51）以及抵紧驱动片（4）的后片（53），所述凸弧片（52）沿下压方向凸起，所述前片（51）以及后片（53）分别连接在凸弧片（52）的两端；所述电气腔（13）中设置有支架（6），所述支架（6）上设置有转动凸起（61），所述驱动片（4）包括连接条（42）、连接在连接条（42）一端的连接钩（41）以及连接在连接钩（41）远离按压柱（2）一侧的预紧块（43），所述连接钩（41）勾设在转动凸起（61）上，所述后片（53）远离凸弧片（52）的端面上开设有预紧槽（531），所述预紧块（43）的端部伸入预紧槽（531），且所述预紧块（43）的端部与抵紧预紧槽（531）的槽壁；所述壳体（1）包括底座（11）以及盖板（12），所述电气腔（13）由底座（11）以及盖板（12）围合形成，所述底座（11）与盖板（12）之间设置有密封圈（14），所述底座（11）以及盖板（12）均与密封圈（14）抵触；所述盖板（12）上开设有与电气腔（13）相连通的滑动槽（123），所述按压柱（2）滑动设置在滑动槽（123）中，所述按压柱（2）的一端伸出至壳体（1）外，所述按压柱（2）于壳体（1）外的端部套设有密封套（15），所述密封套（15）固定在盖板（12）上，且所述密封套（15）遮蔽滑动槽（123）远离电气腔（13）的开口；所述接触片（3）上设置有限位块（7），所述连接条（42）的侧壁上设置有限位杆（421），所述限位块（7）上设置有用于与抵触的限位面（721），所述限位面（721）沿限位杆（421）的转动方向延伸，所述按压柱（2）沿下压方向移动达到最大行程时，所述限位杆（421）与限位面（721）错开。

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权利要求：

百度查询： 温州港源电子有限公司 一种防尘客车微动开关

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