申请/专利权人：荆门美中美阀门有限公司

申请日：2021-12-28

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN114370442B

主分类号：F15B15/22

分类号：F15B15/22;F15B15/20;F15B15/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2022.05.06#实质审查的生效;2022.04.19#公开

摘要：本发明涉及液压油缸技术领域，公开了一种双活塞油缸，包括油缸本体，油缸本体内部设置有腔室一和腔室二，腔室一中设置有活塞一，腔室二中设置有活塞二，活塞一远离活塞二一侧设置有活塞杆，活塞二远离活塞一一侧设置有调节杆，活塞杆和调节杆穿过油缸本体，所述油缸本体上开设有至少一个油孔一，油孔一与腔室一连通，油缸本体上开设至少一个油孔二和油孔三，油孔二和油孔三分别与腔室二连通，油孔一通过流量调节组件分别与油孔二和油孔三相连，调节杆上设置有调节套，调节套与油孔三相接时，油孔三与腔室二不连通，调节套与油孔三分离时，油孔三与腔室二相连通，本发明可调节蝶形止回阀开关阀的速度以及调节阀门快关和慢关的角度。

主权项：1.一种双活塞油缸，其特征在于：包括油缸本体（1），所述油缸本体（1）内部设置有腔室一（2）和腔室二（3），所述腔室一（2）中设置有活塞一（4），所述腔室二（3）中设置有活塞二（5），所述活塞一（4）远离活塞二（5）一侧设置有活塞杆（6），所述活塞二（5）远离活塞一（4）一侧设置有调节杆（7），所述活塞杆（6）和调节杆（7）穿过油缸本体（1），所述油缸本体（1）上开设有至少一个油孔一（8），所述油孔一（8）与腔室一（2）连通，所述油缸本体（1）上开设至少一个油孔二（9）和油孔三（10），所述油孔二（9）和油孔三（10）分别与腔室二（3）连通，所述油孔一（8）通过流量调节组件（11）分别与油孔二（9）和油孔三（10）相连，所述调节杆（7）上设置有调节套（12），所述调节套（12）与油孔三（10）相接时，所述油孔三（10）与腔室二（3）不连通，所述调节套（12）与油孔三（10）分离时，所述油孔三（10）与腔室二（3）相连通；所述流量调节组件（11）包括设置在油孔二（9）处的调节阀组，所述调节阀组包括并联的单向阀一（18）和调速阀一（19），所述单向阀一（18）控制油体从油孔二（9）流出，所述调节阀组的一端与油孔二（9）连接，一端连接有调速阀二（20），所述油孔三（10）处设置有单向阀二（21），所述单向阀二（21）控制油体流入油孔三（10），所述单向阀二（21）一端与油孔三（10）相连，一端连接有调速阀三（22），所述调速阀三（22）分别与调速阀二（20）和油孔一（8）相连。

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