申请/专利权人：广西柳工机械股份有限公司

申请日：2022-10-19

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN115596038B

主分类号：E02F9/22

分类号：E02F9/22;E02F3/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2023.02.07#实质审查的生效;2023.01.13#公开

摘要：本发明属于装载机技术领域，公开了装载机的功率分配系统、装载机的功率分配方法及装载机，该装载机的功率分配系统中，行走泵与行走装置传动连接，第一电比例减压阀用于调节行走泵的输出排量，工作泵与工作装置传动连接，第二电比例减压阀用于调节工作泵的恒功率起调点压力值，行走泵和工作泵均与发动机传动连接，第一行程传感器用于检测油门踏板的行程，第二行程传感器用于检测智能制动踏板的行程，第一行程传感器、第二行程传感器、第一电比例减压阀和第二电比例减压阀均与控制器电连接。该装载机的功率分配系统，能够实现车速无极可调，车辆的行驶速度可以厘米级别控制，而且能防止极限工况下产生功率浪费和零部件提早损坏。

主权项：1.装载机的功率分配系统，其特征在于，包括：行走泵6，所述行走泵6用于驱动行走装置；第一电比例减压阀12，所述第一电比例减压阀12用于调节所述行走泵6的输出排量；工作泵5，所述工作泵5用于驱动工作装置8；第二电比例减压阀7，所述第二电比例减压阀7用于调节所述工作泵5的恒功率起调点压力值；发动机9，所述行走泵6和所述工作泵5均与所述发动机9传动连接；油门踏板2和设置于所述油门踏板2的第一行程传感器4，所述第一行程传感器4用于检测所述油门踏板2的行程；智能制动踏板1和设置于所述智能制动踏板1的第二行程传感器3，所述第二行程传感器3用于检测所述智能制动踏板1的行程；控制器10，第一行程传感器4、第二行程传感器3、第一电比例减压阀12和第二电比例减压阀7均与所述控制器10电连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广西柳工机械股份有限公司 装载机的功率分配系统、装载机的功率分配方法及装载机

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD