申请/专利权人:宣城龙虎精工科技有限公司
申请日:2023-09-05
公开(公告)日:2024-04-26
公开(公告)号:CN220849285U
主分类号:E05D7/00
分类号:E05D7/00;E05D11/00;E05F5/08
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.26#授权
摘要:本实用新型涉及车门缓冲式铰链,包括固定轴以及两组套设于固定轴外部的合页,其中一组所述合页上设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括滑道,开设于合页上,并与所述固定轴同心设置;滑竿,一端插设于滑道内并与其滑动连接,另一端连接于另一组所述合页;缓冲腔,开设于合页内,并与所述固定轴同心设置;隔板,滑动设置于缓冲腔内部并将其分隔为互不相通的两个腔体,所述隔板上开设有供两个腔体连通的通道,所述隔板内填充有阻尼液。本实用新型采用液压缓冲的方式,能够在车门将要张开至极限时逐步吸收其动能,使其能够在达到张开极限前停止,避免铰链达到张开极限影响使用寿命,同时车门能够在停止后静止不动,改变现有技术中车门回弹的弊端。
主权项:1.车门缓冲式铰链,包括固定轴100以及两组套设于固定轴100外部的合页200,其特征在于,其中一组所述合页200上设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括:滑道210,开设于合页200上,并与所述固定轴100同心设置;滑竿220,一端插设于滑道210内并与其滑动连接,另一端连接于另一组所述合页200;缓冲腔230,开设于合页200内,并与所述固定轴100同心设置;隔板240,滑动设置于缓冲腔230内部并将其分隔为互不相通的两个腔体,所述隔板240上开设有供两个腔体连通的通道241,所述隔板240内填充有阻尼液;连接杆250,设置于滑道210与缓冲腔230之间,其中,所述连接杆250的一端插入缓冲腔230内并与隔板240连接,所述连接杆250的另一端插入滑道210内。
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