申请/专利权人：武汉客车制造股份有限公司

申请日：2023-09-26

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220837381U

主分类号：B21D7/06

分类号：B21D7/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型涉及一种管卡压制工装，包括第一模芯及第二模芯；第一模芯用以在第一折弯部拆离于第一座体时可拆卸地安装于第一座体，第二模芯用以在第二折弯部拆离于第二座体时可拆卸地安装于第二座体；其中，第一模芯靠近第二模芯的一侧凹设有压制槽，压制槽相对的两侧壁用以搁置工件，第二模芯适配于压制槽，且其用以在第一座体活动时对应伸入或退离压制槽、并在伸入压制槽内时能够将工件压制成型。本方案使得工件压制时受力均匀，避免人工加工而出现工件两端不对称的情况，并提高了加工效率，且结构简单，节省成本。同时，在第一模芯及第二模芯出现损坏时能够及时更换，保证加工效率。

主权项：1.一种管卡压制工装，用以安装于折弯机，所述折弯机包括第一模座及第二模座，所述第一模座包括第一座体及第一折弯部，所述第一折弯部可拆卸地安装于所述第一模座，所述第二模座包括第二座体及第二折弯部，所述第二折弯部可拆卸地安装于所述第二座体，且所述第一座体具有靠近及远离所述第二座体的活动行程，其特征在于，所述管卡压制工装包括：第一模芯及第二模芯，所述第一模芯用以在所述第一折弯部拆离于所述第一座体时可拆卸地安装于所述第一座体，所述第二模芯用以在所述第二折弯部拆离于所述第二座体时可拆卸地安装于所述第二座体；其中，所述第一模芯靠近所述第二模芯的一侧凹设有压制槽，所述压制槽相对的两侧壁用以搁置工件，所述第二模芯适配于所述压制槽，且其用以在所述第一座体活动时对应伸入或退离所述压制槽、并在伸入所述压制槽内时能够将工件压制成型。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 武汉客车制造股份有限公司 一种管卡压制工装

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