申请/专利权人：重庆清研理工汽车检测服务有限公司

申请日：2023-10-27

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220850470U

主分类号：F16D3/72

分类号：F16D3/72

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型公开了一种高速动力传动测试连接装置,包括连接轴，连接轴的左右两端分别为加载电机连接端和待测装置连接端，连接轴主要由第一花键轴、油封轴和第二花键轴组成；第一花键轴能够与待测动力装置花键连接，在第二花键轴上连接有一带有轴套的法兰盘，所述第二花键轴与轴套花键连接；所述油封轴靠近第一花键轴设置，用于与待测动力装置配合，在油封轴与第一花键轴之间具有一第一对中轴，在第二花键轴与油封轴之间还设有第二对中轴，所述第一对中轴和第二对中轴均为中部直径大、两端直径小，且轴面呈弧形的轴体，第二对中轴中部与轴套中心孔内壁相抵，并与轴套和第一对中轴同轴心。

主权项：1.一种高速动力传动测试连接装置，包括连接轴，连接轴的左右两端分别为加载电机连接端和待测装置连接端，其特征在于，连接轴主要由第一花键轴、油封轴和第二花键轴组成，所述第一花键轴、油封轴、第二花键轴从加载电机连接端至待测装置连接端依次设置；第一花键轴能够与待测动力装置花键连接，在第二花键轴上连接有一带有轴套的法兰盘，所述第二花键轴套在轴套内，并与轴套花键连接，所述法兰盘中心线与轴套中心线重叠，法兰盘能够与加载电机连接；所述油封轴靠近第一花键轴设置，用于与待测动力装置配合，在油封轴与第一花键轴之间具有一第一对中轴，在第二花键轴与油封轴之间还设有第二对中轴，所述第一对中轴和第二对中轴均为中部直径大、两端直径小，且轴面呈弧形的轴体，第二对中轴中部与轴套中心孔内壁相抵，并与轴套和第一对中轴同轴心。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆清研理工汽车检测服务有限公司 高速动力传动测试连接装置

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