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【实用新型】一种基于激光测距的护舷受力监测装置_交通运输部天津水运工程科学研究所_202322559728.5 

申请/专利权人:交通运输部天津水运工程科学研究所

申请日:2023-09-20

公开(公告)日:2024-04-26

公开(公告)号:CN220853954U

主分类号:G01L5/00

分类号:G01L5/00;E02B3/26;G01B11/02;G01B11/16

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.26#授权

摘要:本实用新型涉及海洋工程技术领域,尤其涉及一种基于激光测距的护舷受力监测装置,包括护舷板、可伸缩仓与激光测距装置,可伸缩仓的一端固定连接在码头立面上,可伸缩仓的另一端与护舷板之间相互固定连接,激光测距装置安装在可伸缩仓的内部;可伸缩仓靠近码头立面的一端一体连接有隔水仓,隔水仓与码头立面之间相互固定连接;激光测距装置的一端穿过与隔水仓并与码头立面之间相互固定连接,激光测距装置的另一端与护舷板之间相互固定连接。本实用新型可以通过橡胶材质的可伸缩仓抵抗剪切力产生的弯矩,从而确保了整个装置的受力性能。

主权项:1.一种基于激光测距的护舷受力监测装置,包括护舷板3、可伸缩仓4与激光测距装置5,所述可伸缩仓4的一端固定连接在码头2的码头立面202上,可伸缩仓4的另一端与所述护舷板3之间相互固定连接,所述激光测距装置5安装在可伸缩仓4的内部;其特征在于:所述可伸缩仓4靠近码头立面202的一端一体连接有隔水仓401,隔水仓401与所述码头立面202之间相互固定连接;所述激光测距装置5的一端穿过与隔水仓401并与码头立面202之间相互固定连接,激光测距装置5的另一端与所述护舷板3之间相互固定连接;所述激光测距装置5包括控制器501、激光输出单元502、激光接收单元503与信息存储单元504,所述控制器501的输出端与激光输出单元502之间电性连接,激光接收单元503的输出端与控制器501之间电性连接,所述控制器501的输出端连接供电数据传输接口9,所述信息存储单元504与控制器501之间通过串行通信协议连接;所述护舷板3与码头立面202之间呈竖向平行设置,在护舷板3的内侧壁上焊接有多个连接鼻7,所述护舷板3与码头立面202之间设置有多条链条6,链条6的一端与码头立面202之间相互固定连接,链条6的另一端与连接鼻7之间相互固定连接。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 交通运输部天津水运工程科学研究所 一种基于激光测距的护舷受力监测装置

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