申请/专利权人：深圳市鑫昌泰科技有限公司

申请日：2023-05-24

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220857812U

主分类号：H02K7/10

分类号：H02K7/10;H02K7/116;H02K7/00;H02K11/30

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型公开了减速集成电机，包括壳体、转子组件、定子组件以及减速集成机构，转子组件转动设置在壳体内，定子组件设置在电机壳内且套设在转子组件上，减速集成机构设置在壳体内且减速集成机构的一端套设在转子组件上且与转子组件相连，所述减速集成机构的另一端穿出壳体，所述减速集成机构与转子组件同轴线设置。本实用新型具有噪音小，占据空间小等优点。

主权项：1.减速集成电机，其特征在于,包括：壳体；转子组件，转动设置在壳体内；定子组件，设置在电机壳内且套设在转子组件上；以及减速集成机构，设置在壳体内且减速集成机构的一端套设在转子组件上且与转子组件相连，所述减速集成机构的另一端穿出壳体，所述减速集成机构与转子组件同轴线设置，所述减速集成机构包括输出轴以及减速集成组件，所述输出轴的一端位于壳体内且套设在转子组件的转动轴上，所述输出轴的另一端穿出壳体伸至壳体的外侧，所述输出轴与转子组件的转动轴同轴线设置，减速集成组件设置在壳体内且套设在转子组件的转动轴上且与转动轴相连，所述减速集成组件与输出轴相连且驱动输出轴转动，所述减速集成组件包括行星减速齿轮组，所述行星减速齿轮组的输入端与转子组件的转动轴相连，所述行星减速齿轮组的输出端与输出轴相连；还包括控制板和控制盒，所述控制盒位于壳体侧部，所述控制板安装在控制盒内且与定子组件电连接。

全文数据：

权利要求：

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