申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司

申请日：2023-10-23

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220842678U

主分类号：B62D21/02

分类号：B62D21/02;B62D21/11

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型公开了一种车辆的副车架、车辆的车身组件以及车辆，车辆的副车架包括：第一横梁和第二横梁，第一横梁和第二横梁沿副车架的第一方向间隔排布；两个副车架纵梁，两个副车架纵梁沿副车架的第二方向排布，两个副车架纵梁连接在第一横梁和第二横梁之间，第一方向和第二方向垂直；沿第一方向第三横梁位于第一横梁和第二横梁之间，第三横梁的两端分别与两个副车架纵梁连接，第三横梁的端部具有朝向第一横梁延伸的第一延伸部，第三横梁的端部还具有朝向第二横梁延伸的第二延伸部。由此，通过设置第三横梁，并且使第三横梁的端部具有第一延伸部和第二延伸部，能够提高副车架的抗疲劳强度和刚度，从而可以为车辆的动力总成提供可靠的悬置安装位。

主权项：1.一种车辆的副车架，其特征在于，包括：第一横梁和第二横梁，所述第一横梁和所述第二横梁沿所述副车架的第一方向间隔排布；两个副车架纵梁，两个所述副车架纵梁沿所述副车架的第二方向排布，两个所述副车架纵梁连接在所述第一横梁和所述第二横梁之间，所述第一方向和所述第二方向垂直；第三横梁，沿所述第一方向所述第三横梁位于所述第一横梁和所述第二横梁之间，所述第三横梁的两端分别与两个所述副车架纵梁连接，所述第三横梁的端部具有朝向所述第一横梁延伸的第一延伸部，所述第三横梁的端部还具有朝向所述第二横梁延伸的第二延伸部。

全文数据：

权利要求：

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