申请/专利权人:广州汽车集团股份有限公司
申请日:2023-08-30
公开(公告)日:2024-04-26
公开(公告)号:CN220850538U
主分类号:F16F13/08
分类号:F16F13/08
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.26#授权
摘要:本实用新型公开了一种液压悬置和车辆,所述液压悬置包括:橡胶组件,橡胶组件包括橡胶主簧和橡胶副簧,橡胶主簧具有连接部和支撑部,连接部上具有沿第一方向延伸的连接孔,支撑部包括两个子支撑部,两个子支撑部在第二方向上间隔设置且上端均与连接部连接,橡胶副簧为两个,两个橡胶副簧沿第一方向间隔设置,每个橡胶副簧的上端与连接部连接,宽度方向的两端分别与两个支撑部连接,连接部、两个支撑部和两个橡胶副簧限定出上液室,其中,在自上至下的方向上,每个橡胶副簧的厚度先减小后增大。根据本实用新型的液压悬置,使得橡胶副簧的变形主要发生在中间位置,且中间位置易变形,使得变形更充分,有利于释放应力,提高橡胶副簧耐久性能。
主权项:1.一种液压悬置,其特征在于,包括:橡胶组件,所述橡胶组件包括橡胶主簧和橡胶副簧,所述橡胶主簧具有连接部和支撑部,所述连接部上具有沿第一方向延伸的连接孔,所述支撑部包括两个子支撑部,两个所述子支撑部在第二方向上间隔设置且上端均与所述连接部连接,所述橡胶副簧为两个,两个所述橡胶副簧沿所述第一方向间隔设置,每个所述橡胶副簧的上端与所述连接部连接,宽度方向的两端分别与两个所述支撑部连接,所述连接部、两个所述支撑部和两个所述橡胶副簧限定出上液室,所述第一方向和所述第二方向垂直,其中,在自上至下的方向上,每个所述橡胶副簧的厚度先减小后增大。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 广州汽车集团股份有限公司 液压悬置和车辆
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。