申请/专利权人:宁波豪星车业有限公司
申请日:2023-09-18
公开(公告)日:2024-04-26
公开(公告)号:CN220842843U
主分类号:B62L1/02
分类号:B62L1/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.26#授权
摘要:一种自行车闸刹,包括相对设置的闸臂、相向设于闸臂端部的刹车闸皮,闸臂靠近端部的侧壁中部加工腰型槽,刹车闸皮朝向闸臂的侧壁中部固设有定位螺栓,定位螺栓穿过腰型槽后通过盖形螺母锁紧;闸臂的相向侧沿高度方向加工形成齿面,刹车闸皮朝向闸臂的一侧对应加工齿面Ⅰ,齿面Ⅰ与齿面匹配啮合;腰型槽靠近刹车闸皮的一端加工形成导向斜面,定位螺栓与刹车闸皮连接处加工形成锥状导向段,锥状导向段压紧在导向斜面上。该闸刹结构通过在闸臂和刹车闸皮连接处加工匹配啮合的齿面和齿面Ⅰ,同时在定位螺栓上加工锥状导向段与腰型槽内的导向斜面压紧定位,闸臂和刹车闸皮装配后结构更加稳定,刹车闸皮位置不易发生偏移和偏转,保证刹车效果。
主权项:1.一种自行车闸刹,其特征在于:包括相对设置的闸臂1、相向设于所述闸臂1端部的刹车闸皮2,所述闸臂1靠近端部的侧壁中部加工腰型槽11,所述刹车闸皮2朝向所述闸臂1的侧壁中部固设有定位螺栓21,所述定位螺栓21穿过所述腰型槽11后通过盖形螺母3锁紧定位;所述闸臂1的相向侧沿高度方向加工形成齿面13,所述齿面13对称分布于所述腰型槽11沿宽度方向的两侧,所述刹车闸皮2朝向所述闸臂1的一侧对应加工齿面Ⅰ22,所述齿面Ⅰ22与所述齿面13匹配啮合;所述腰型槽11靠近所述刹车闸皮2的一端加工形成导向斜面12,所述定位螺栓21与所述刹车闸皮2连接处加工形成锥状导向段211,所述锥状导向段211压紧在所述导向斜面12上。
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权利要求:
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