申请/专利权人：河北创恒智能装备科技有限公司

申请日：2018-10-26

公开（公告）日：2024-05-03

公开（公告）号：CN109306870B

主分类号：E21D11/18

分类号：E21D11/18;E21D11/22

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.03#授权;2020.05.08#著录事项变更;2019.03.05#实质审查的生效;2019.02.05#公开

摘要：本发明属于钢拱架及支护方法技术领域，公开了一种隧道全断面施工整体支护用钢拱架及支护方法。其主要技术特征为：包括上拱架、中拱架和下拱架，在上拱架与中拱架之间及在中拱架与下拱架之间设置连接盘，连接盘包括第一法兰盘和第二法兰盘，所述第一法兰盘和第二法兰盘一侧通过连接机构活动连接，在所述连接孔内设置有连接螺栓。在存储和运输过程中，将通过该连接盘连接的钢拱架折叠在一起，在运输到支护位置时，用托举机械从上拱架中部托起，中拱架和下拱架在自身重力作用下下垂，此时，在连接机构的限位下，第一法兰盘和第二法兰盘的连接孔自动对齐，缩短了工作人员在支护位置的操作时间，减少了因落石或坍塌造成事故的发生率，而且提高了安装效率，减少了劳动强度。

主权项：1.隧道全断面施工整体支护用钢拱架，包括位于中部的上拱架、位于所述上拱架两端的两个中拱架和位于所述中拱架两端的下拱架，其特征在于：在所述上拱架与所述中拱架之间及在所述中拱架与所述下拱架之间设置连接盘，所述上拱架、中拱架和下拱架的端部与对应的连接盘固定连接，所述连接盘包括第一法兰盘和第二法兰盘，所述第一法兰盘和第二法兰盘一侧通过连接机构活动连接，在所述第一法兰盘和第二法兰盘上设置有连接孔，在所述连接孔内设置有连接螺栓，在所述连接盘上设置有锚杆定位架，在所述锚杆定位架上设置有锚杆导向套管，在所述锚杆定位架上设置有与连接孔位置匹配的固定孔，所述锚杆定位架通过连接螺栓与第一法兰盘和第二法兰盘固定连接；在两个下拱架的下端设置有顶升连接盘，该顶升连接盘包括与下拱架底部固定连接的底面托板，在该底面托板两侧为侧面托板，所述底面托板和侧面托板呈“U”字型，在两个侧面托板的上端设置有脚部锚杆导向套管。

全文数据：隧道全断面施工整体支护用钢拱架及支护方法技术领域本发明属于隧道支护钢拱架及支护方法技术领域，尤其涉及一种隧道全断面施工整体支护用钢拱架及支护方法。背景技术目前国内隧道工程常采用复合式衬砌结构，隧道钢拱架为隧道初期支护的组成部分，主要作用是抵抗围岩由于开挖扰动而产生的初期收敛变形。通常情况下钢拱架被分片运至施工现场，由工人人工将其安装到开挖后的掌子面，并在钢拱架拱脚处采用锁脚锚管进行固定，钢拱架与锁脚锚管之间采用“U”型钢筋焊接。上述方法存在以下缺陷：其一，由于人工将钢拱架分片运到开挖后的掌子面处安装，安装空间小，安装难度大，而且由于掌子面容易出现落石等，增加了事故发生率；其二，分片之间采用法兰盘连接，每片钢拱架重达数百公斤，在狭小空间内不容易对齐，增加了劳动强度；其三，由于受操作空间狭小的影响，每次安装的钢拱架重达数百公斤，仅靠人工往往难以将其抬升到与隧道拱顶围岩密贴，拱顶围岩与钢拱架顶缘之间存在较大的空隙；钢拱架架设完毕后复喷混凝土时拱部局部会出现脱空现象。在此情况下，钢拱架在一定变形范围内将不能起到抵抗拱部围岩收敛、变形的作用。发明内容本发明要解决的第一个技术问题就是提供焊接质量好、生产效率高的隧道全断面施工整体支护用钢拱架。为解决上述问题，本发明采用的技术方案为：包括位于中部的上拱架、位于所述上拱架两端的两个中拱架和位于所述中拱架两端的下拱架，在所述上拱架与所述中拱架之间及在所述中拱架与所述下拱架之间设置连接盘，所述上拱架、中拱架和下拱架的端部与对应的连接盘固定连接，所述连接盘包括第一法兰盘和第二法兰盘，所述第一法兰盘和第二法兰盘一侧通过连接机构活动连接，在所述第一法兰盘和第二法兰盘上设置有连接孔，在所述连接孔内设置有连接螺栓。其附加技术特征为：所述连接机构为与所述第一法兰盘和第二法兰盘连接的绞轴；在所述连接盘上设置有锚杆定位架，在所述锚杆定位架上设置有锚杆导向套管；在所述锚杆定位架上设置有与连接孔位置匹配的固定孔，所述锚杆定位架通过连接螺栓与第一法兰盘和第二法兰盘固定连接；在所述两个下拱架的下端设置有顶升连接盘，该顶升连接盘包括与下拱架底部固定连接的底面托板，在该底面托板两侧为侧面托板，所述底面托板和侧面托板呈“U”字型，在所述两个侧面托板的上端设置有脚部锚杆导向套管。本发明要解决的第二个技术问题就是提供一种上述隧道全断面施工整体支护用钢拱架支护的方法。为解决上述问题，本发明采用的技术方案为：该方法包括下列步骤：第一步，连接上拱架、中拱架和下拱架将上拱架、中拱架和下拱架之间的连接盘与对应的上拱架、中拱架和下拱架端部焊接，焊接后各个连接盘的第一法兰盘和第二法兰盘上的连接孔相对；第二步，运输至支护位置将上拱架、中拱架和下拱架之间的连接盘折叠并通过固定机构将其固定，用运输设备运输至支护位置；第三步，支护钢拱架将固定机构打开，用托举机械从上拱架中部托起，中拱架和下拱架在自身重力作用下下垂；第四步，将第一法兰盘和第二法兰盘固定在第一法兰盘和第二法兰盘的连接孔中插入连接螺栓，将连接螺栓上的螺母旋紧；第五步，钻锚杆孔并安装锚杆在连接盘的两侧面钻锚杆孔，并将锚杆安装在锚杆孔内；第六步，将锚杆与支护钢拱架固定将锚杆与支护钢拱架通过焊接或其他方式固定。对于在所述连接盘上设置有锚杆定位架且在所述锚杆定位架上设置有锚杆导向套管的隧道全断面施工整体支护用钢拱架来说，其支护方法包括下列步骤：第一步，连接上拱架、中拱架和下拱架将上拱架、中拱架和下拱架之间的连接盘与对应的上拱架、中拱架和下拱架端部焊接，焊接后各个连接盘的第一法兰盘和第二法兰盘上的连接孔相对；第二步，运输至支护位置将上拱架、中拱架和下拱架之间的连接盘折叠并通过固定机构将其固定，用运输设备运输至支护位置；第三步，支护钢拱架将固定机构打开，用托举机械从上拱架中部托起，中拱架和下拱架在自身重力作用下下垂；第四步，将第一法兰盘和第二法兰盘固定在第一法兰盘和第二法兰盘的连接孔中插入连接螺栓，将连接螺栓上的螺母旋紧；第五步，钻锚杆孔并安装锚杆沿着锚杆导向套管方向钻锚杆孔，并将锚杆插入锚杆导向套管和锚杆孔内，将锚杆尾部固定在锚杆导向套管中。对于在所述锚杆定位架上设置有与连接孔位置匹配的固定孔，所述锚杆定位架通过连接螺栓与第一法兰盘和第二法兰盘固定连接的隧道全断面施工整体支护用钢拱架来说，其支护方法包括下列步骤：第一步，连接上拱架、中拱架和下拱架将上拱架、中拱架和下拱架之间的合页与对应的上拱架、中拱架和下拱架端部焊接，焊接后各个合页的两个合页片上的连接孔相对；第二步，运输至支护位置将上拱架、中拱架和下拱架之间的合页折叠并通过固定机构将其固定，用运输设备运输至支护位置；第三步，支护钢拱架将固定机构打开，用托举机械从上拱架中部托起，中拱架和下拱架在自身重力作用下下垂；第四步，将第一法兰盘和第二法兰盘固定及锚杆定位架固定在第一法兰盘和第二法兰盘中间放置锚杆定位架，使得锚杆定位架的固定孔与第一法兰盘和第二法兰盘的连接孔对齐，在第一法兰盘、第二法兰盘和锚杆定位架的连接孔中插入连接螺栓，将连接螺栓上的螺母旋紧；第五步，钻锚杆孔并安装锚杆沿着锚杆导向套管方向钻锚杆孔，并将锚杆插入锚杆导向套管和锚杆孔内，将锚杆尾部固定在锚杆导向套管中。对于在所述两个下拱架的下端设置有顶升连接盘的隧道全断面施工整体支护用钢拱架来说，其支护方法包括下列步骤：第一步，连接上拱架、中拱架和下拱架将上拱架、中拱架和下拱架之间的合页与对应的上拱架、中拱架和下拱架端部焊接，焊接后各个合页的两个合页片上的连接孔相对；第二步，运输至支护位置将上拱架、中拱架和下拱架之间的合页折叠并通过固定机构将其固定，用运输设备运输至支护位置；第三步，支护钢拱架将固定机构打开，用托举机械从上拱架中部托起，中拱架和下拱架在自身重力作用下下垂；第四步，将第一法兰盘和第二法兰盘固定及锚杆定位架固定在第一法兰盘和第二法兰盘中间放置锚杆定位架，使得锚杆定位架的固定孔与第一法兰盘和第二法兰盘的连接孔对齐，在第一法兰盘、第二法兰盘和锚杆定位架的连接孔中插入连接螺栓，将连接螺栓上的螺母旋紧；第五步，顶升整个钢拱架用爪式千斤顶顶升下拱架的下端，带动整个钢拱架上移，直至上拱架上表面紧贴在隧道顶端的内表面；第六步，钻脚部锚杆孔并安装脚部锚杆沿着脚部锚杆导向套管方向钻脚部锚杆孔，并将脚部锚杆插入脚部锚杆导向套管和脚部锚杆孔内，将脚部锚杆尾部固定在脚部锚杆导向套管中；第七步，钻锚杆孔并安装锚杆沿着锚杆导向套管方向钻锚杆孔，并将锚杆插入锚杆导向套管和锚杆孔内，将锚杆尾部固定在锚杆导向套管中。本发明所提供的隧道全断面施工整体支护用钢拱架及支护方法与现有技术相比，具有以下优点：其一，由于包括位于中部的上拱架、位于所述上拱架两端的两个中拱架和位于所述中拱架两端的下拱架，在所述上拱架与所述中拱架之间及在所述中拱架与所述下拱架之间设置连接盘，所述上拱架、中拱架和下拱架的端部与对应的连接盘固定连接，所述连接盘包括第一法兰盘和第二法兰盘，所述第一法兰盘和第二法兰盘一侧通过连接机构活动连接，在所述第一法兰盘和第二法兰盘上设置有连接孔，在所述连接孔内设置有连接螺栓，在钢拱架生产过程中，将需要用该连接盘连接的钢拱架两端分别与第一法兰盘和第二法兰盘焊接在一起，第一法兰盘和第二法兰盘通过连接机构活动连接，在加工完成时，将通过该连接盘连接的钢拱架折叠在一起，通过固定卡具或绳索固定，在运输到支护位置时，将固定卡具或绳索打开，用托举机械从上拱架中部托起，中拱架和下拱架在自身重力作用下下垂，此时，在连接机构的限位下，第一法兰盘和第二法兰盘的连接孔自动对齐，使得连接螺栓很容易插入，将连接螺栓上的螺母旋紧即可，缩短了工作人员在支护位置的操作时间，减少了因落石或坍塌造成事故的发生率，而且提高了安装效率，减少了劳动强度；其二，由于所述连接机构为与所述第一法兰盘和第二法兰盘连接的绞轴；第一法兰盘和第二法兰盘和绞轴组成合页结构，这样第一法兰盘和第二法兰盘上的连接孔不容易偏离，安装速度快；其三，由于在所述连接盘上设置有锚杆定位架，在所述锚杆定位架上设置有锚杆导向套管，根据当地地质结构和锚杆所处的位置设定锚杆导向套管的方向，从而锚杆的锚固方向更加合理，而且锚杆导向套管将锚杆与钢拱架结合在一起，结合更加牢固，而且不用再将锚杆与钢拱架焊接；其四，由于在所述锚杆定位架上设置有与连接孔位置匹配的固定孔，所述锚杆定位架通过连接螺栓与第一法兰盘和第二法兰盘固定连接，加工和安装更加方便；其五，由于在所述两个下拱架的下端设置有顶升连接盘，该顶升连接盘包括与下拱架底部固定连接的底面托板，在该底面托板两侧为侧面托板，所述底面托板和侧面托板呈“U”字型，在所述两个侧面托板的上端设置有脚部锚杆导向套管，在所述底面托板一侧设置有爪式千斤顶，所述爪式千斤顶的爪部下端插入所述底面托板下方；在所述爪式千斤顶下方设置有楔形钢板，先将钢拱架立起，将上端带有爪式千斤顶的楔形钢板插入钢拱架下方，使底面托板位于爪式千斤顶的爪部，用爪式千斤顶向上托举使得钢拱架与隧道拱顶围岩密贴，停止上顶，然后沿着脚部锚杆导向套管方向钻锚杆孔，将脚部锚杆插入脚部锚杆导向套管和锚杆孔中，钢拱架和隧道壁锚固在一起，将爪式千斤顶和楔形钢板抽出，施工更加便捷，不会因为钢拱架下沉而造成复喷混凝土时拱部局部会出现脱空现象，不需要将脚部锚杆与钢拱架焊接，减少了焊接工序，提高了锚杆与钢拱架的连接强度。附图说明图1为本发明隧道全断面施工整体支护用钢拱架的结构示意图；图2为折叠后的隧道全断面施工整体支护用钢拱架的结构示意图；图3为连接盘的结构示意图；图4为带有锚杆定位架的连接盘的结构示意图；图5为锚杆定位架的结构示意图；图6为带有锚杆定位架的连接盘的侧面视图；图7为顶升固定装置的结构示意图；图8为带有部分下拱架的顶升固定装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本发明隧道全断面施工整体支护用钢拱架的结构和使用原理及支护方法做进一步详细说明。如图1、图2和图3所示，本发明隧道全断面施工整体支护用钢拱架的结构示意图，本发明隧道全断面施工整体支护用钢拱架包括位于中部的上拱架1、位于上拱架1两端的两个中拱架2和位于中拱架2两端的下拱架3，在上拱架1与中拱架2之间及在中拱架2与下拱架3之间设置连接盘4，上拱架1、中拱架2和下拱架3的端部与对应的连接盘4固定连接，连接盘4包括第一法兰盘5和第二法兰盘6，第一法兰盘5和第二法兰盘6一侧通过连接机构7活动连接，在第一法兰盘5和第二法兰盘6上设置有连接孔8，在连接孔8内设置有连接螺栓9。在钢拱架生产过程中，将需要用该连接盘4连接的钢拱架两端分别与第一法兰盘5和第二法兰盘6焊接在一起，第一法兰盘5和第二法兰盘6通过连接机构7活动连接。如图2所示，在加工完成时，将通过该连接盘4连接的钢拱架折叠在一起，通过固定卡具或绳索固定，在运输到支护位置时，将固定卡具或绳索打开，用托举机械从上拱架1中部托起，中拱架2和下拱架3在自身重力作用下下垂，此时，在连接机构7的限位下，第一法兰盘5和第二法兰盘6的连接孔8自动对齐，使得连接螺栓9很容易插入，将连接螺栓9上的螺母旋紧即可，缩短了工作人员在支护位置的操作时间，减少了因落石或坍塌造成事故的发生率，而且提高了安装效率，减少了劳动强度。如图3所示，连接机构7为与第一法兰盘5和第二法兰盘6连接的绞轴10；第一法兰盘5和第二法兰盘6和绞轴10组成合页结构，这样第一法兰盘5和第二法兰盘6上的连接孔8不容易偏离，安装速度快。如图4、图5和图6所示，在连接盘4上设置有锚杆定位架11，在锚杆定位架11上设置有锚杆导向套管12，根据当地地质结构和锚杆所处的位置设定锚杆导向套管12的方向，从而锚杆的锚固方向更加合理，而且锚杆导向套管12将锚杆与钢拱架结合在一起，结合更加牢固，而且不用再将锚杆与钢拱架焊接。锚杆定位架11与第一法兰盘5为一体结构。当然，锚杆定位架11也可以如图5所示的独立结构，在锚杆定位架11上设置有与连接孔8位置匹配的固定孔13，锚杆定位架11通过连接螺栓9与第一法兰盘5和第二法兰盘6固定连接，加工和安装更加方便，当然，也可以如图1、图7和图8所示，在两个下拱架3的下端设置有顶升连接盘14，该顶升连接盘14包括与下拱架3底部固定连接的底面托板15，在该底面托板15两侧为侧面托板16，底面托板15和侧面托板16呈“U”字型，在两个侧面托板16的上端设置有脚部锚杆导向套管17，在底面托板15一侧设置有爪式千斤顶18，爪式千斤顶18的爪部19下端插入底面托板15下方；在爪式千斤顶18下方设置有楔形钢板20。先将钢拱架立起，将上端带有爪式千斤顶18的楔形钢板20插入下拱架3下方，使底面托板15位于爪式千斤顶18的爪部19上方，用爪式千斤顶18向上托举使得钢拱架与隧道拱顶围岩密贴，停止上顶，然后沿着脚部锚杆导向套管17方向钻锚杆孔，将脚部锚杆插入脚部锚杆导向套管和锚杆孔中，钢拱架和隧道壁锚固在一起，将爪式千斤顶18和楔形钢板20抽出，施工更加便捷，不会因为钢拱架下沉而造成复喷混凝土时拱部局部会出现脱空现象，不需要将脚部锚杆与钢拱架焊接，减少了焊接工序，提高了锚杆与钢拱架的连接强度。上述隧道全断面施工整体支护用钢拱架支护的方法，该方法包括下列步骤：该方法包括下列步骤：第一步，连接上拱架1、中拱架2和下拱架3将上拱架1、中拱架2和下拱架3之间的连接盘4与对应的上拱架1、中拱架2和下拱架3端部焊接，焊接后各个连接盘4的第一法兰盘5和第二法兰盘6上的连接孔8相对；第二步，运输至支护位置将上拱架1、中拱架2和下拱架3之间的连接盘4折叠并通过固定机构将其固定，用运输设备运输至支护位置；第三步，支护钢拱架将固定机构打开，用托举机械从上拱架1中部托起，中拱架2和下拱架3在自身重力作用下下垂；第四步，将第一法兰盘和第二法兰盘固定在第一法兰盘5和第二法兰盘6的连接孔8中插入连接螺栓9，将连接螺栓9上的螺母旋紧；第五步，钻锚杆孔并安装锚杆在连接盘4的两侧面钻锚杆孔，并将锚杆安装在锚杆孔内；第六步，将锚杆与支护钢拱架固定将锚杆与支护钢拱架通过焊接或其他方式固定。对于在连接盘4上设置有锚杆定位架11，在锚杆定位架11上设置有锚杆导向套管12的隧道全断面施工整体支护用钢拱架来说，其支护方法包括下列步骤：第一步，连接上拱架1、中拱架2和下拱架3将上拱架1、中拱架2和下拱架3之间的连接盘4与对应的上拱架1、中拱架2和下拱架3端部焊接，焊接后各个连接盘4的第一法兰盘5和第二法兰盘6上的连接孔8相对；第二步，运输至支护位置将上拱架1、中拱架2和下拱架3之间的连接盘4折叠并通过固定机构将其固定，用运输设备运输至支护位置；第三步，支护钢拱架将固定机构打开，用托举机械从上拱架1中部托起，中拱架2和下拱架3在自身重力作用下下垂；第四步，将第一法兰盘和第二法兰盘固定在第一法兰盘5和第二法兰盘6的连接孔8中插入连接螺栓9，将连接螺栓9上的螺母旋紧；第五步，钻锚杆孔并安装锚杆沿着锚杆导向套管12方向钻锚杆孔，并将锚杆插入锚杆导向套管12和锚杆孔内，将锚杆尾部固定在锚杆导向套管12中。对于在所述锚杆定位架11上设置有与连接孔8位置匹配的固定孔13，锚杆定位架11通过连接螺栓9与第一法兰盘5和第二法兰盘6固定连接的隧道全断面施工整体支护用钢拱架来说，其支护方法包括下列步骤：第一步，连接上拱架1、中拱架2和下拱架3将上拱架1、中拱架2和下拱架3之间的连接盘4与对应的上拱架1、中拱架2和下拱架3端部焊接，焊接后各个连接盘4的第一法兰盘5和第二法兰盘6上的连接孔8相对；第二步，运输至支护位置将上拱架1、中拱架2和下拱架3之间的连接盘4折叠并通过固定机构将其固定，用运输设备运输至支护位置；第三步，支护钢拱架将固定机构打开，用托举机械从上拱架1中部托起，中拱架2和下拱架3在自身重力作用下下垂；第四步，将第一法兰盘和第二法兰盘固定及锚杆定位架固定在第一法兰盘5和第二法兰盘6中间放置锚杆定位架11，使得锚杆定位架11的固定孔13与第一法兰盘5和第二法兰盘6的连接孔8对齐，在第一法兰盘5、第二法兰盘6和锚杆定位架11的连接孔8中插入连接螺栓9，将连接螺栓上的螺母旋紧；第五步，钻锚杆孔并安装锚杆沿着锚杆导向套管12方向钻锚杆孔，并将锚杆插入锚杆导向套管12和锚杆孔内，将锚杆尾部固定在锚杆导向套管12中。对于在所述两个下拱架3的下端设置有顶升连接盘的隧道全断面施工整体支护用钢拱架来说，其支护方法包括下列步骤：第一步，连接上拱架1、中拱架2和下拱架3将上拱架1、中拱架2和下拱架3之间的连接盘4与对应的上拱架1、中拱架2和下拱架3端部焊接，焊接后各个连接盘4的第一法兰盘5和第二法兰盘6上的连接孔8相对；第二步，运输至支护位置将上拱架1、中拱架2和下拱架3之间的连接盘4折叠并通过固定机构将其固定，用运输设备运输至支护位置；第三步，支护钢拱架将固定机构打开，用托举机械从上拱架1中部托起，中拱架2和下拱架3在自身重力作用下下垂；第四步，将第一法兰盘和第二法兰盘固定及锚杆定位架固定在第一法兰盘5和第二法兰盘6中间放置锚杆定位架11，使得锚杆定位架11的固定孔13与第一法兰盘5和第二法兰盘6的连接孔8对齐，在第一法兰盘5、第二法兰盘6和锚杆定位架11的连接孔8中插入连接螺栓9，将连接螺栓上的螺母旋紧；第五步，顶升整个钢拱架用爪式千斤顶18顶升下拱架3下端，带动整个钢拱架上移，直至上拱架上表面紧贴在隧道顶端的内表面；第六步，钻脚部锚杆孔并安装脚部锚杆沿着脚部锚杆导向套管17方向钻脚部锚杆孔，并将脚部锚杆插入脚部锚杆导向套管17和脚部锚杆孔内，将脚部锚杆尾部固定在脚部锚杆导向套管中；第七步，钻锚杆孔并安装锚杆沿着锚杆导向套管12方向钻锚杆孔，并将锚杆插入锚杆导向套管12和锚杆孔内，将锚杆尾部固定在锚杆导向套管12中。本发明的保护范围不仅仅局限于上述实施例，只要结构与本发明隧道全断面施工整体支护用钢拱架结构相同或相似，及支护方法与该支护方法相同或相似就落在本发明保护的范围。

权利要求：1.隧道全断面施工整体支护用钢拱架，包括位于中部的上拱架、位于所述上拱架两端的两个中拱架和位于所述中拱架两端的下拱架，其特征在于：在所述上拱架与所述中拱架之间及在所述中拱架与所述下拱架之间设置连接盘，所述上拱架、中拱架和下拱架的端部与对应的连接盘固定连接，所述连接盘包括第一法兰盘和第二法兰盘，所述第一法兰盘和第二法兰盘一侧通过连接机构活动连接，在所述第一法兰盘和第二法兰盘上设置有连接孔，在所述连接孔内设置有连接螺栓。2.根据权利要求1所述的隧道全断面施工整体支护用钢拱架，其特征在于：所述连接机构为与所述第一法兰盘和第二法兰盘连接的绞轴。3.根据权利要求1所述的隧道全断面施工整体支护用钢拱架，其特征在于：在所述连接盘上设置有锚杆定位架，在所述锚杆定位架上设置有锚杆导向套管。4.根据权利要求3所述的隧道全断面施工整体支护用钢拱架，其特征在于：在所述锚杆定位架上设置有与连接孔位置匹配的固定孔，所述锚杆定位架通过连接螺栓与第一法兰盘和第二法兰盘固定连接。5.根据权利要求1所述的隧道全断面施工整体支护用钢拱架，其特征在于：在所述两个下拱架的下端设置有顶升连接盘，该顶升连接盘包括与下拱架底部固定连接的底面托板，在该底面托板两侧为侧面托板，所述底面托板和侧面托板呈“U”字型，在所述两个侧面托板的上端设置有脚部锚杆导向套管。6.权利要求1、2或3所述的隧道全断面施工整体支护用钢拱架的加工支护方法，其特征在于：该方法包括下列步骤：第一步，连接上拱架、中拱架和下拱架将上拱架、中拱架和下拱架之间的连接盘与对应的上拱架、中拱架和下拱架端部焊接，焊接后各个连接盘的第一法兰盘和第二法兰盘上的连接孔相对；第二步，运输至支护位置将上拱架、中拱架和下拱架之间的连接盘折叠并通过固定机构将其固定，用运输设备运输至支护位置；第三步，支护钢拱架将固定机构打开，用托举机械从上拱架中部托起，中拱架和下拱架在自身重力作用下下垂；第四步，将第一法兰盘和第二法兰盘固定在第一法兰盘和第二法兰盘的连接孔中插入连接螺栓，将连接螺栓上的螺母旋紧；第五步，钻锚杆孔并安装锚杆在连接盘的两侧面钻锚杆孔，并将锚杆安装在锚杆孔内；第六步，将锚杆与支护钢拱架固定将锚杆与支护钢拱架通过焊接或其他方式固定。7.权利要求3所述的隧道全断面施工整体支护用钢拱架的加工支护方法，其特征在于：该方法包括下列步骤：第一步，连接上拱架、中拱架和下拱架将上拱架、中拱架和下拱架之间的连接盘与对应的上拱架、中拱架和下拱架端部焊接，焊接后各个连接盘的第一法兰盘和第二法兰盘上的连接孔相对；第二步，运输至支护位置将上拱架、中拱架和下拱架之间的连接盘折叠并通过固定机构将其固定，用运输设备运输至支护位置；第三步，支护钢拱架将固定机构打开，用托举机械从上拱架中部托起，中拱架和下拱架在自身重力作用下下垂；第四步，将第一法兰盘和第二法兰盘固定在第一法兰盘和第二法兰盘的连接孔中插入连接螺栓，将连接螺栓上的螺母旋紧；第五步，钻锚杆孔并安装锚杆沿着锚杆导向套管方向钻锚杆孔，并将锚杆插入锚杆导向套管和锚杆孔内，将锚杆尾部固定在锚杆导向套管中。8.权利要求4所述的隧道全断面施工整体支护用钢拱架的加工支护方法，其特征在于：该方法包括下列步骤：第一步，连接上拱架、中拱架和下拱架将上拱架、中拱架和下拱架之间的合页与对应的上拱架、中拱架和下拱架端部焊接，焊接后各个合页的两个合页片上的连接孔相对；第二步，运输至支护位置将上拱架、中拱架和下拱架之间的合页折叠并通过固定机构将其固定，用运输设备运输至支护位置；第三步，支护钢拱架将固定机构打开，用托举机械从上拱架中部托起，中拱架和下拱架在自身重力作用下下垂；第四步，将第一法兰盘和第二法兰盘固定及锚杆定位架固定在第一法兰盘和第二法兰盘中间放置锚杆定位架，使得锚杆定位架的固定孔与第一法兰盘和第二法兰盘的连接孔对齐，在第一法兰盘、第二法兰盘和锚杆定位架的连接孔中插入连接螺栓，将连接螺栓上的螺母旋紧；第五步，钻锚杆孔并安装锚杆沿着锚杆导向套管方向钻锚杆孔，并将锚杆插入锚杆导向套管和锚杆孔内，将锚杆尾部固定在锚杆导向套管中。9.权利要求5所述的隧道全断面施工整体支护用钢拱架的加工支护方法，其特征在于：该方法包括下列步骤：第一步，连接上拱架、中拱架和下拱架将上拱架、中拱架和下拱架之间的合页与对应的上拱架、中拱架和下拱架端部焊接，焊接后各个合页的两个合页片上的连接孔相对；第二步，运输至支护位置将上拱架、中拱架和下拱架之间的合页折叠并通过固定机构将其固定，用运输设备运输至支护位置；第三步，支护钢拱架将固定机构打开，用托举机械从上拱架中部托起，中拱架和下拱架在自身重力作用下下垂；第四步，将第一法兰盘和第二法兰盘固定及锚杆定位架固定在第一法兰盘和第二法兰盘中间放置锚杆定位架，使得锚杆定位架的固定孔与第一法兰盘和第二法兰盘的连接孔对齐，在第一法兰盘、第二法兰盘和锚杆定位架的连接孔中插入连接螺栓，将连接螺栓上的螺母旋紧；第五步，顶升整个钢拱架用爪式千斤顶顶升下拱架的下端，带动整个钢拱架上移，直至上拱架上表面紧贴在隧道顶端的内表面；第六步，钻脚部锚杆孔并安装脚部锚杆沿着脚部锚杆导向套管方向钻脚部锚杆孔，并将脚部锚杆插入脚部锚杆导向套管和脚部锚杆孔内，将脚部锚杆尾部固定在脚部锚杆导向套管中；第七步，钻锚杆孔并安装锚杆沿着锚杆导向套管方向钻锚杆孔，并将锚杆插入锚杆导向套管和锚杆孔内，将锚杆尾部固定在锚杆导向套管中。

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