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申请/专利权人：华运通达科技集团有限公司;华运通达(广东)环保路面技术开发有限公司
摘要：本实用新型涉及一种按压发电的复合式环保马路，包括弹性层、沥青层、发电模块和用电模块，弹性层和沥青层沿左右方向间隔排布，弹性层的弹力大于沥青层的弹力，发电模块预埋于弹性层的底部，发电模块用于接收弹性层的动能并转换成电能；发电模块的输出端与用电模块的输入端电连接，发电模块的输入端与用电模块的输出端电连接，用电模块设置于路边侧面并接受电能。当路面结冰时，当汽车轮胎碾压弹性层时，弹性层被挤压产生的上下位移大于沥青层被挤压时产生的上下位移，使得路面出现高低差，此时路面的冰块在受力不均匀的情况下容易出现开裂的情况，从而解决了传统压电发电马路在路面结冰时，难以将汽车驶过产生的机械能利用起来的问题。
主权项：1.一种按压发电的复合式环保马路，其特征在于，包括弹性层、沥青层、发电模块和用电模块，所述弹性层和所述沥青层沿左右方向间隔排布，所述弹性层的弹力大于所述沥青层的弹力，所述发电模块预埋于所述弹性层的底部，所述发电模块用于接收弹性层的动能并转换成电能；所述发电模块的输出端与用电模块的输入端电连接，所述发电模块的输入端与所述用电模块的输出端电连接，所述用电模块设置于路边侧面并接受电能。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华运通达科技集团有限公司 华运通达(广东)环保路面技术开发有限公司 一种按压发电的复合式环保马路
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