申请/专利权人：福特全球技术公司

申请日：2023-10-27

公开（公告）日：2024-05-07

公开（公告）号：CN117988957A

主分类号：F01N9/00

分类号：F01N9/00

优先权：["20221102 US 17/979,235"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.05.07#公开

摘要：本公开提供了“用于混合动力车辆排放控制的方法”。描述了用于混合动力车辆的排放控制的系统和方法。接收用于从所述混合动力车辆的燃烧发动机功率模式切换到所述混合动力车辆的电力模式的指令。识别与所述混合动力车辆的燃烧发动机相关联的催化器的温度，其中使来自所述燃烧发动机的排气经过所述催化器。如果所述催化器的所述温度处于或高于阈值水平，则使所述混合动力车辆切换到所述电力模式，并且关闭所述燃烧发动机。如果所述催化器的所述温度低于所述阈值水平，则使所述混合动力车辆切换到所述电力模式，并且将催化器温度维持在所述阈值水平或高于所述阈值水平。

主权项：1.一种用于混合动力车辆的排放控制的方法，所述方法包括：接收用于从所述混合动力车辆的燃烧发动机功率模式切换到所述混合动力车辆的电力模式的指令；识别与所述混合动力车辆的燃烧发动机相关联的催化转化器的催化器的温度，其中使来自所述燃烧发动机的排气经过所述催化器；以及如果所述催化器的所述温度处于或高于阈值水平，则：切换到所述混合动力车辆的所述电力模式；并且关闭所述燃烧发动机；或者如果所述催化器的所述温度低于所述阈值水平，则：切换到所述混合动力车辆的所述电力模式；并且将所述催化器温度维持在所述阈值水平或高于所述阈值水平。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 福特全球技术公司 用于混合动力车辆排放控制的方法

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