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申请/专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日：2022-11-07
公开（公告）日：2024-05-14
公开（公告）号：CN118025062A
主分类号：B60R21/01
分类号：B60R21/01;B60R21/02;B60R25/01
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.31#实质审查的生效;2024.05.14#公开
摘要：本发明提供一种车辆的车门车盖自动解锁的控制方法，方法包括：S1：实时获取车辆的当前碰撞参数，根据当前碰撞参数判断车辆是否发生碰撞；若是，进入步骤S2；S2：获取车辆在发生碰撞时的第一信息与障碍物的第二信息，根据预设的第一时间、第一信息、第二信息与碰撞参数阈值的对应关系，获取当前的碰撞参数阈值；S3：将当前碰撞参数与当前的碰撞参数阈值进行比对，根据比对结果控制车辆的车门车盖；若当前碰撞参数大于当前的碰撞参数阈值，控制车辆的车门车盖自动解锁。这样在车辆发生碰撞的时候，车外的营救人员不需要因为打开锁止的车门花费大量的时间，从而减少了营救时间，大大增加了车内人员的生存概率。还提供了控制系统及车辆。
主权项：1.一种车辆的车门车盖自动解锁的控制方法，其特征在于，包括步骤：S1：实时获取车辆的当前碰撞参数，根据所述当前碰撞参数判断所述车辆是否发生碰撞；若是，则进入步骤S2；若否，则继续所述步骤S1；S2：获取所述车辆在发生碰撞时的第一信息与障碍物的第二信息，根据预设的第一时间、第一信息、第二信息与碰撞参数阈值的对应关系，获取当前的碰撞参数阈值；S3：将所述当前碰撞参数与当前的所述碰撞参数阈值进行比对，根据比对结果控制所述车辆的车门车盖；其中若所述当前碰撞参数大于当前的所述碰撞参数阈值，则控制所述车辆的车门车盖自动解锁；若所述当前碰撞参数小于或等于当前的所述碰撞参数阈值，则控制所述车辆的车门车盖保持锁止状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海汽车集团股份有限公司 车辆的车门车盖自动解锁的控制方法、系统及车辆
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