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申请/专利权人：海拉有限双合股份公司
申请日：2022-09-05
公开（公告）日：2024-05-14
公开（公告）号：CN118043571A
主分类号：F16H1/20
分类号：F16H1/20;F16H1/06;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/031;H02K7/116;B60J5/04;F16H57/02
优先权：["20210929 DE 102021125218.0","20220117 DE 102022100974.2"]
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.31#实质审查的生效;2024.05.14#公开
摘要：本发明涉及一种用于打开机构4的驱动装置3，所述打开机构用于打开车辆的可移动的打开元件5，所述驱动装置包括：用于产生驱动力矩的驱动单元6；具有安装侧26的壳体20，所述安装侧能够朝向车辆的车辆部件1定向以便安装驱动装置3；以及用于增加驱动单元6的驱动力矩的传动机构10，所述传动机构具有驱动侧的第一传动单元10.1和从动侧的第二传动单元10.2，所述第一传动单元包括具有第一旋转轴线11.1和第一半径11.2的第一传动器件11，所述第二传动单元用于与打开机构4耦合且具有从动轴线12.1，第一传动单元10.1和第二传动单元10.2相互作用连接。本发明还涉及一种打开系统2。
主权项：1.用于打开机构4的驱动装置3，所述打开机构用于打开车辆的可移动的打开元件5，所述驱动装置包括：用于产生驱动力矩的驱动单元6；具有安装侧26的壳体20，所述安装侧能够朝向车辆的车辆部件1定向以安装驱动装置3；以及用于增加驱动单元6的驱动力矩的传动机构10，所述传动机构具有驱动侧的第一传动单元10.1和从动侧的第二传动单元10.2，所述第一传动单元包括具有第一旋转轴线11.1和第一半径11.2的第一传动器件11，所述第二传动单元用于与打开机构4耦合且具有从动轴线12.1，其中，第一传动单元10.1和第二传动单元10.2相互作用连接，其特征在于，从动轴线12.1在安装侧26和第一旋转轴线11.1之间的输出区域26.1内延伸，并且从动轴线与第一旋转轴线11.1的距离12.3小于第一半径11.2。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 海拉有限双合股份公司 用于打开车辆的可移动的打开元件的打开机构的驱动装置以及用于车辆的打开系统
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