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申请/专利权人：北京北方车辆集团有限公司

摘要：本发明提出一种特种车辆曲臂定位孔钻孔夹具，包括上夹紧机构、下夹紧机构、上支撑机构、下支撑机构、左支撑机构、右支撑机构、夹具体、连接机构、定位机构和底座。本定位孔钻孔夹具通过上下两套夹紧机构夹紧曲臂，通过上下各两套定位机构保证钻孔位置，定位机构固定在夹具体上，夹具体与底座通过连接轴连接，可以旋转，通过三个位置的销轴连接实现三个位置定位，一个用于安装曲臂，另外两个用于顶尖孔的加工。本发明的曲臂定位孔钻孔夹具能够减少加工时间，提高钻孔的精度，提高加工效率，同时大大减轻操作者的劳动强度。

主权项：1.一种特种车辆曲臂定位孔钻孔夹具，其特征在于，所述钻孔夹具包括上夹紧机构、下夹紧机构、上支撑机构、下支撑机构、左支撑机构、右支撑机构、夹具体、连接机构、定位机构和底座；其中，所述上夹紧机构和下夹紧机构分别用于夹紧曲臂的两端，对曲臂起固定作用；所述上夹紧机构包括上底座、上定位板、长丝杠、长定位轴和V形块；其中，上底座通过螺钉固定在夹具体上；两个V形块安装在上底座的沟槽中；上定位板通过螺钉与上底座连接，用于限定V形块在上底座的沟槽中移动；长丝杠的两端分别加工有左旋螺纹和右旋螺纹，分别与两个V形块中的螺纹配合；长定位轴通过螺栓固定在上底座上，长定位轴的凹槽与长丝杠中间的台阶部分配合，用于限定长丝杠的移动方向；下夹紧机构与上夹紧机构结构相同；所述左支撑机构、右支撑机构、上支撑机构和下支撑机构起到曲臂定位孔的钻孔引导作用；所述左支撑机构包括左支架、左钻模板、第一螺钉、第一销钉、第一钻套和第一衬套；其中，左支架通过螺钉固定在夹具体上；左钻模板通过第一销钉与左支架铰接，左钻模板可以绕第一销钉旋转；第一衬套的外圆与左钻模板紧密连接，第一钻套安装在第一衬套里，通过固定在左钻模板上的螺钉对第一钻套起限位作用；第一螺钉通过螺纹拧紧在左支架上，对左钻模板起到固定作用；右支撑机构与左支撑机构结构相同；所述上支撑机构包括上端支架、第二衬套、第二钻套和第二螺钉；其中，上端支架通过螺钉固定在夹具体上；第二衬套与上端支架紧密连接，第二钻套安装在第二衬套里；第二螺钉通过螺纹拧紧在上端支架，并且压住第二钻套，防止第二钻套脱落；下支撑机构与上支撑机构结构相同；所述连接机构包括心轴、轴承套、深沟球轴承、推力球轴承和圆螺母；其中，心轴的一端通过螺纹与夹具体固定；深沟球轴承、轴承套、推力球轴承与心轴连接，两个深沟球轴承与底座连接，围绕心轴转动；轴承套用于保护推力球轴承；圆螺母与心轴的另一端通过螺纹连接固定，对深沟球轴承、轴承套和推力球轴承进行轴向限位；通过控制心轴台阶与圆螺母轴向间隙，保证夹具体和底座可以相对运动；所述定位机构包括定位插销和定位钻套；其中，一个定位钻套与夹具体固定连接，另一个定位钻套与底座固定连接，定位插销插入两个定位钻套的内孔，固定夹具体和底座的相对位置；定位机构共三个，其中两个用于加工曲臂零件，一个用于安装曲臂零件；所述夹具体的底面与底座贴合，夹具体的中心孔通过螺纹与连接机构连接。

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