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申请/专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日：2022-11-28
公开（公告）日：2024-05-28
公开（公告）号：CN118099619A
主分类号：H01M10/6554
分类号：H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M50/213;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;H01M50/271;H01M50/289;B60L50/64;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/643
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.14#实质审查的生效;2024.05.28#公开
摘要：本发明公开了一种承载式竹节仿生动力电池包及汽车，包括多个电池小单元，各所述电池小单元分别包括换热板、电芯及盖板；所述换热板的内表面限定出电芯容纳腔，所述换热板的板体内部设有连通其两端的换热通道；所述电芯呈圆柱形，多个所述电芯串联排列并位于所述电芯容纳腔，所述电芯容纳腔具有与外部连通的排气通道；所述盖板固定于所述换热板的两端，其中一端的所述盖板设有与所述换热板的换热通道相连通的换热介质进口，另一端的所述盖板设有与所述换热板的换热通道相连通的换热介质出口。该电池包将换热板作为整车碰撞过程中的受力承载部件，大大提高了电动汽车电池包的碰撞安全性能。
主权项：1.一种承载式竹节仿生动力电池包，其特征在于，包括多个电池小单元，各所述电池小单元分别包括换热板、电芯及盖板；所述换热板的内表面限定出电芯容纳腔，所述换热板的板体内部设有连通其两端的换热通道；所述电芯呈圆柱形，多个所述电芯串联排列并位于所述电芯容纳腔，所述电芯容纳腔通过排气通道与外部连通；所述盖板固定于所述换热板的两端，其中一端的所述盖板设有与所述换热板的换热通道相连通的换热介质进口，另一端的所述盖板设有与所述换热板的换热通道相连通的换热介质出口。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海汽车集团股份有限公司 一种承载式竹节仿生动力电池包及汽车
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