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申请/专利权人：中国人民解放军海军航空大学
申请日：2024-04-23
公开（公告）日：2024-05-28
公开（公告）号：CN118094778A
主分类号：G06F30/15
分类号：G06F30/15;G06F30/27;G06N3/126;G06F111/04;G06F111/06
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.14#实质审查的生效;2024.05.28#公开
摘要：本发明提供飞机出动回收协同调度领域的一种飞机海上平台出动回收协同调度方法，包括建立飞机的出动回收协同数学模型，建立基于最小化出动回收延误时间的目标优化函数；采用多种群自适应差分进化算法对目标优化函数进行优化求解，得到最优解；根据最优解，计算出各飞机出动离场时间及顺序、回收时间及顺序。本发明采用异步更新策略去生成新的解，将种群多样性的参数更新机制、个体迁移算子和全局交叉机制整合进提出的算法中，能够极大程度提升飞机出动回收作业指标，提升飞机作业效率。
主权项：1.一种飞机海上平台出动回收协同调度方法，其特征在于，包括以下步骤：1】基于飞机的出动和回收流程，建立涉及m架待出动飞机与n架待回收飞机的出动回收协同数学模型，将飞机出动回收协同数学模型转变为含约束条件的目标优化问题，建立基于最小化出动回收延误时间的目标优化函数；2】采用多种群自适应差分进化算法对目标优化函数进行优化求解，得到最优解；3】根据最优解，得出飞机出动回收最小化延误时间，从而计算出各飞机出动离场时间及顺序、回收时间及顺序。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国人民解放军海军航空大学 一种飞机海上平台出动回收协同调度方法
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