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申请/专利权人：中国南方航空股份有限公司
申请日：2024-02-02
公开（公告）日：2024-05-28
公开（公告）号：CN118095593A
主分类号：G06Q10/047
分类号：G06Q10/047;G01C21/20;G06Q50/40;G06F18/22
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.14#实质审查的生效;2024.05.28#公开
摘要：本申请涉及民航运行领域，尤其是涉及一种民用飞机航路走向规划方法、系统、设备及介质，技术方案在于：获取管制一号航路；获取起飞机场和目的地机场，判断管制一号航路中是否存在起飞机场或目的地机场，在起飞机场和目的地机场均存在管制一号航路中的情况下判断有无航路共同点，在判断为有航路共同点的情况下，将共同航路点拼接，输出管制一号航路中的拼接公司航路；根据管制一号航路和拼接公司航路计算得到相似度，得到相似度最高的最佳规划航路；根据最佳规划航路和相似度高的管制一号航路段计算复用度，使航路设计更可靠，提升航路设计效率。
主权项：1.一种民用飞机航路走向规划方法，其特征在于，包括：获取管制一号航路；获取起飞机场和目的地机场，判断管制一号航路中是否存在起飞机场或目的地机场，在起飞机场和目的地机场均存在管制一号航路中的情况下判断有无航路共同点，在判断为有航路共同点的情况下，将共同航路点拼接，输出管制一号航路中的拼接公司航路；根据管制一号航路和拼接公司航路计算得到相似度，得到相似度最高的最佳规划航路；根据最佳规划航路和相似度高的管制一号航路段计算复用度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国南方航空股份有限公司 一种民用飞机航路走向规划方法、系统、设备及介质
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