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申请/专利权人：昆山博瑞汽车配件有限公司

摘要：本发明公开了一种具有提高车内空间的新能源汽车天窗，涉及汽车天窗技术领域，包括天窗总成和启停机构，所述天窗总成的内部设置有启停机构，且启停机构包括有天窗玻璃，所述天窗玻璃的内部开设有油槽，且油槽的内部设置有推条。本发明一号索槽、一号滑块、一号拉索等实现天窗玻璃的开启和关闭功能，通过启动双向马达带动长齿轮转动，长齿轮转动时带动一号拉索在一号索槽内向右移动，以及带动二号拉索在二号索槽内向左移动，一号拉索和二号拉索分别又带动一号滑块和二号滑块向油筒方向移动，而一号滑块和二号滑块则带动天窗玻璃随之打开，在关闭天窗玻璃时则启动双向马达反向转动，通过上述方式方向运行则可达到关闭天窗玻璃的效果。

主权项：1.一种具有提高车内空间的新能源汽车天窗，包括天窗总成1和启停机构5，其特征在于：所述天窗总成1的内部设置有启停机构5，且启停机构5包括有天窗玻璃501，所述天窗玻璃501的内部开设有油槽502，且油槽502的内部设置有推条503，所述推条503的两侧均连接有拉杆504，所述推条503的一端位于两组拉杆504之间开设有多个油孔509，且天窗玻璃501的内部位于推条503的一端设置有遮光油510，所述天窗总成1的底端设置有上框架2，且天窗总成1的顶端设置有下框架4，所述下框架4的底端一侧开设有三号索槽401，且三号索槽401的内壁设置有三号滑块402，所述三号滑块402的一端连接有三号拉索403，所述下框架4的底端与三号索槽401相对的一侧开设有四号索槽404，且四号索槽404的内部设置有四号滑块405，所述四号滑块405的一端连接有四号拉索406，所述三号滑块402和四号滑块405相对的一侧均设置有联动齿轮407，所述下框架4底端和上框架2的顶端之间设置有启停机构5，所述拉杆504包括有伸缩杆505，且伸缩杆505的外壁设置有齿壁506，所述伸缩杆505的一端连接有油筒507，且油筒507的内壁与伸缩杆505的末端连接有油盘508，由于三号滑块402和四号滑块405的一侧均设置有齿壁506，故而三号滑块402和四号滑块405移动时均带动联动齿轮407转动，两组联动齿轮407接着均通过齿壁506带动伸缩杆505向油筒507内移动。

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