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申请/专利权人：深圳市地质环境研究院有限公司
申请日：2024-04-23
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118148156A
主分类号：E02D17/04
分类号：E02D17/04;E04G3/24;E04G5/00;E04G5/04;E01C9/00
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.25#实质审查的生效;2024.06.07#公开
摘要：本发明涉及基坑冠梁的技术领域，公开了基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，1、按照基坑支护设计施工图，在基坑的外周施工形成多个支护桩，多个支护桩沿着基坑的外周环绕布置，基坑处于多个支护桩的内侧包围区域中；2、施工形成冠梁；冠梁中具有冠梁钢筋，冠梁钢筋朝上延伸出冠梁的顶部，形成外延段；3、多个支护桩的外侧具有外侧施工位，挖除外侧施工位的土体，形成朝下凹陷的凹陷位；4、在冠梁上施工形成扩大平台结构，扩大平台结构的中部形成行车梁，行车梁与冠梁结合为一体，外延段延伸至行车梁的内部；扩大平台结构的外侧形成置于凹陷位中的卸荷板；扩大平台结构的内侧形成悬挑板，悬挑板延伸至基坑中。
主权项：1.基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，其特征在于，包括以下步骤：1、按照基坑支护设计施工图，在基坑的外周施工形成多个支护桩，多个所述支护桩沿着基坑的外周环绕布置，所述基坑处于多个支护桩的内侧包围区域中；2、在多个所述支护桩上施工形成冠梁，所述冠梁与多个支护桩结合为一体；所述冠梁中具有冠梁钢筋，所述冠梁钢筋朝上延伸出冠梁的顶部，形成外延段；3、多个所述支护桩的外侧具有外侧施工位，挖除所述外侧施工位的土体，形成朝下凹陷的凹陷位；4、在所述冠梁上施工形成扩大平台结构，所述扩大平台结构的中部形成行车梁，所述行车梁与冠梁结合为一体，所述外延段延伸至行车梁的内部；所述扩大平台结构的外侧形成卸荷板，所述卸荷板置于凹陷位中，且自上而下抵接着凹陷位的底部；所述扩大平台结构的内侧形成悬挑板，所述悬挑板延伸至基坑中；沿着水平方向，所述卸荷板的位置低于悬挑板的位置。
全文数据：
权利要求：
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