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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日：2023-12-11
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118144492A
主分类号：B60G17/018
分类号：B60G17/018;B60G17/019
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.25#实质审查的生效;2024.06.07#公开
摘要：本发明公开了一种主动悬架蓄能器压力估算方法，属于汽车减振器技术领域，包括：S1、设置电动液压泵的初始压力Pintial，并计算电动液压泵转速；S2、计算减振器振动速度；S3、估算蓄能器温度；S4、根据步骤S1计算得到的转速及步骤S2计算得到的速度进行压力判定；S5、输出最终蓄能器压力值。本发明通过算法以及主动减振器内部现有的压力传感器即可准确的估算出蓄能器的压力，不需要在蓄能器内部单独布置的压力传感器，能节省成本，保证整个系统结构简单。
主权项：1.一种主动悬架蓄能器压力估算方法，其特征在于，具体包括如下步骤：S1、设置电动液压泵的初始压力Pintial，并计算电动液压泵转速；S2、计算减振器振动速度；S3、估算蓄能器温度；S4、根据步骤S1计算得到的转速及步骤S2计算得到的速度进行压力判定；S5、输出最终蓄能器压力值。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种主动悬架蓄能器压力估算方法
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