申请/专利权人:广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日:2024-02-29
公开(公告)日:2024-06-07
公开(公告)号:CN118148180A
主分类号:E02D29/045
分类号:E02D29/045;E02D29/16;E02D17/04;E02D5/10
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.07#公开
摘要:本发明属于轨道交通工程技术领域,提供一种轨道交通远期延伸接口的装配式预留体系及施工方法,装配式预留体系包括基坑围护结构和主体内部结构,本申请的基坑围护结构和主体内部结构的材质可以采用复合纤维增强材料预制,具有重量轻但侧向抗弯刚度较大的特性,同时主体内部结构可以根据远期多层级制式线路中不同的直径盾构隧道来预先设置不同尺寸的弧形环板,从而可以满足不同直径盾构隧道的接入条件,可实现先期轨道交通工程对远期多层级制式线路的包容性预留效果。
主权项:1.一种轨道交通远期延伸接口的装配式预留体系,其特征在于,包括:基坑围护结构和主体内部结构;所述基坑围护结构包括若干个地下墙节、墙节竖向接头板、接口管节和竖向接头箍,所述接口管节设于相邻的所述地下墙节之间,相邻的所述地下墙节通过所述墙节竖向接头板相连接形成墙幅,相邻的所述墙幅设置有所述接口管节,相邻的所述接口管节通过所述竖向接头箍连接;所述基坑围护结构设于土层内;所述主体内部结构设于所述基坑围护结构内,包括装配式洞门环和现浇封堵板;所述装配式洞门环包括上半圆洞门环和下半圆洞门环,所述上半圆洞门环和下半圆洞门环相连接并形成洞门圈内圆形区域;所述现浇封堵板包括设于所述洞门圈内圆形区域,包括筋网体以及覆盖所述筋网体的混凝土。
全文数据:
权利要求:
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