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申请/专利权人：中交二公局东萌工程有限公司;中交第二公路工程局有限公司
申请日：2023-09-08
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN221096589U
主分类号：E21F1/04
分类号：E21F1/04;E21F1/08;E21F5/20
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.07#授权
摘要：本实用新型涉及隧道通风设备技术领域，具体为一种公路连拱隧道通风布置装置，包括隧道顶板和通风筒体，所述隧道顶板的底部表面开设有螺栓孔，所述通风筒体的前后两端分别固定安装有滤尘网，所述通风筒体的内部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有通风扇叶，所述通风筒体与隧道顶板之间设置有安装机构，通过设置的一种公路连拱隧道通风布置装置，从而利用安装机构中的结构设计，实现了卡块与滑槽的滑动接触以及导向杆与导向孔的卡合连接，致使承接座与隧道顶板相接触，进而起到了对通风筒体进行便捷安装的目的，有效的节省了工作人员的安装时间，提高了工作人员的工作效率，保证了隧道的通风布置进度。
主权项：1.一种公路连拱隧道通风布置装置,包括隧道顶板1和通风筒体2，其特征在于：所述隧道顶板1的底部表面开设有螺栓孔101，所述通风筒体2的前后两端分别固定安装有滤尘网201，所述通风筒体2的内部设置有驱动电机202，所述驱动电机202的输出端固定安装有通风扇叶203，所述通风筒体2与隧道顶板1之间设置有安装机构3；所述安装机构3包括卡块301、限位槽302、竖向支座303和承接座304，所述卡块301固定安装在隧道顶板1的左侧，所述限位槽302开设于隧道顶板1的底部表面，且其的内部设置有滑块305，所述滑块305的底部固定安装有导向杆306，所述导向杆306的右侧贯穿设置有梅花螺杆307，所述竖向支座303的顶部表面与隧道顶板1的底部表面固定连接，所述承接座304的左侧表面开设有滑槽308，且其的右侧表面开设有导向孔309。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中交二公局东萌工程有限公司;中交第二公路工程局有限公司 一种公路连拱隧道通风布置装置
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