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申请/专利权人：江苏大学
申请日：2024-03-25
公开（公告）日：2024-06-11
公开（公告）号：CN118168482A
主分类号：G01B15/00
分类号：G01B15/00;G06F30/20
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.28#实质审查的生效;2024.06.11#公开
摘要：本发明涉及航空发动机技术领域，具体是涉及航空发动机叶尖间隙动态测量微波感知方法，包括叶片信息采集模块，叶尖静态间隙矫正模块，叶尖间隙在役测量模块，所述叶片信息采集模块通过微波传感器发射和接收叶尖静动态反射电磁波信号；所述叶尖静态间隙矫正模块是将静态反射信号作为输入获取信号矫正参数；所述叶尖间隙在役测量模块是对经参数矫正后的动态反射信号进行反正切解调，并实时提取叶尖间隙信息。本发明的有益效果是克服了椭圆矫正算法失效的问题，以及提出自适应间隙提取方法，实现在170μm叶尖间隙变化范围内与激光位移传感器测量结果相比，绝对平均误差为1.87μm，重复性误差为0.154μm，实现微波测量手段在叶尖间隙测量中的应用。
主权项：1.航空发动机叶尖间隙动态测量微波感知方法，其特征在于，包括以下步骤：叶片信息采集模块通过微波传感器发射和接收叶尖静动态反射IQ信号，并传输至信号采集与控制处理模块；叶尖静态间隙矫正模块将静态反射IQ信号作为幅值相位矫正模型输入，获取信号矫正参数；叶尖间隙在役测量模块对经矫正参数矫正后的动态反射IQ信号反正切解调，并提取叶尖间隙信息。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏大学 航空发动机叶尖间隙动态测量微波感知方法
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